Nedostatak parkirnog mjesta u salonu za sladoled Garda: Redovni gosti ostaju daleko!

Nedostatak parkirnog mjesta u salonu za sladoled Garda: Redovni gosti ostaju daleko!

Salon sladoleda "Garda" u srcu Rudolfsheim-Fünfhausa nedavno se borio sa značajnim promjenama. Raffaello Zanoni, operater popularnog salona sladoleda, otvoreno govori o učincima obnove vanjskog Mariahilfer Straße, koji je započeo u kolovozu prethodne godine. Za to vrijeme, cestu je bila zapuštena bukom i kamionima, snažno utječući na operacije na tom području. Obnova je sa sobom donijela samo strukturne promjene, već i nove zahtjeve za ručavanje na otvorenom, što je prisililo Zanoni da prilagodi svoju opremu. Pub Garden mogao se ponovno otvoriti samo u proljeće, ali pod zahtjevima poput ujednačenih parasola bez logotipa i zabrane zračenja grijača, što predstavlja izazov mnogim tvrtkama.

Promjene imaju primjetan utjecaj na klijentelu salona sladoleda: zatvaranje obližnje garaže Intersport dovelo je do značajnog smanjenja gostiju, koji često stižu automobilom. Zanoni izvještava o brojnim e -mailovima zabrinutih redovnih kupaca koji mu govore da mu više ne mogu doći zbog nedostatka parkirnog mjesta. Za borbu protiv toga unajmio je tri parkirna mjesta u garaži i dao ključeve lojalnim kupcima. Ali izazovi su sjajni: dugačka obilaska i jednosmjerne ulice odvraćaju mnoge ljude, a nakon 30 godina postoji rizik od gubitka svojih uobičajenih kupaca.

Promjene na Mariahilfer Straße

Vanjski Mariahilfer Straße posljednjih se godina primjetno promijenio. Dok je unutarnji Mariahilfer Straße redizajniran u pješačku i zonu sastanka 2014. godine - projekt koji je odobrilo 53,2% stanovnika - vanjski Mariahilfer Straße se još uvijek suočava s izazovima. Obnova Unutarnje ulice često se smatra uspjehom tijekom godina, čak i ako slobodna radna mjesta i velika gradilišta i dalje izazivaju rasprave. S obzirom na povećanje internetske kupovine, mnogi operateri vjeruju da pad kupaca nije posljedica situacije na parkiranju, već na promjenu kupovnih navika na koje utječu novi koncepti mobilnosti.

Na vanjskom Mariahilfer Straße postoji želja za atraktivnijem mješavinom industrija i boljoj infrastrukturi. Važni su za revitalizaciju područja, važni su biciklističke staze, širi trotoari i zeleniji pejzaž. Povezanost načina života bez automobila i stimulacije poslovanja trenutno sve više raspravljaju prometni planeri. Prioritet pješačkih zona i biciklističkih staza ne samo da bi moglo promicati zdravlje stanovnika, već i jačati lokalnu maloprodaju.

Budućnost slobode automobila

Rasprava o zonama bez automobila i održivim prometnim sredstvima postaje sve važnija u mnogim gradovima. "Svjetski Carfree Day" slavi se širom svijeta i ističe prednosti manje prometa automobila. Srećom, ankete pokazuju da je interes za gradove bez automobila posebno u gradskim područjima - posebno među mlađim ljudima. Gradovi s manje prometa automobila privlače više turista i podržavaju važne klimatske ciljeve. Uspješni primjeri kao što su Oslo i Kopenhagen pokazuju da smanjenje privatnog motoriziranog prijevoza ne samo da promiče zdravlje, već i obogaćuje socijalni i ekonomski život.

Za Raffaello Zanoni, Outlook ostaje optimističan unatoč svim izazovima. Planira ostati otvoren do malo prije Božića i želio bi stvoriti novi poticaj za svoje kupce s dodatnim slučajem prikaza za peciva. Međutim, njegova najveća želja ostaje ponovno otvaranje obližnje garaže kako bi udahnula više života u sve trgovine u tom području. U vrijeme promjene, mnogi se nadaju da će se utvrditi da će kreativna rješenja uravnotežiti potrebe i stanovnika i poduzeća.