Manque de places de parking au glacier Garda : les habitués restent à l'écart !

Manque de places de parking au glacier Garda : les habitués restent à l'écart !

Le glacier « Garda », au cœur de Rudolfsheim-Fünfhaus, a récemment connu des changements importants. Raffaello Zanoni, l'exploitant du célèbre glacier, parle ouvertement des effets de la rénovation de l'Outer Mariahilfer Straße, qui a débuté en août de l'année précédente. Pendant cette période, la route était en proie au bruit et aux camions, ce qui affectait gravement les opérations dans la région. La rénovation a non seulement entraîné des changements structurels, mais aussi de nouvelles exigences en matière de restauration en plein air, ce qui a obligé Zanoni à adapter ses équipements. Un jardin de pub n'a pu rouvrir qu'au printemps, mais sous conditions telles que des parasols uniformes sans logo et l'interdiction des radiateurs radiants, ce qui représente un défi pour de nombreuses entreprises.

Ces changements ont un impact notable sur la clientèle du glacier : la fermeture du garage Intersport voisin a entraîné une diminution significative du nombre de clients, qui arrivent souvent en voiture. Zanoni rapporte de nombreux courriels de clients réguliers inquiets lui disant qu'ils ne peuvent plus venir chez lui faute de place de parking. Pour lutter contre cela, il a loué trois places de stationnement dans un garage et a remis les clés à des clients fidèles. Mais les défis sont de taille : les longs détours et les rues à sens unique dissuadent de nombreuses personnes et, après 30 ans, vous risquez de perdre vos clients habituels.

Changements sur la Mariahilfer Straße

La Mariahilfer Straße extérieure a sensiblement changé ces dernières années. Alors que la Mariahilfer Straße intérieure a été transformée en zone piétonne et de rencontre en 2014 - un projet qui a été approuvé par 53,2 % des habitants - la Mariahilfer Straße extérieure est toujours confrontée à des défis. La rénovation de la rue intérieure a souvent été considérée comme un succès au fil des années, même si les logements vacants et les grands chantiers continuent de susciter des discussions. Face à l'augmentation des achats en ligne, de nombreux opérateurs estiment que la baisse du nombre de clients n'est pas due à la situation du stationnement, mais plutôt à un changement des habitudes d'achat influencé par les nouveaux concepts de mobilité.

À l’extérieur de la Mariahilfer Straße, on souhaite un mélange d’industries plus attrayant et de meilleures infrastructures. Pour revitaliser le quartier, des pistes cyclables, des trottoirs plus larges et un aménagement paysager plus vert sont importants. Le lien entre un mode de vie sans voiture et la stimulation de l'économie est actuellement de plus en plus discuté par les planificateurs des transports. Donner la priorité aux zones piétonnes et aux pistes cyclables pourrait non seulement favoriser la santé des résidents, mais également renforcer le commerce de proximité.

L'avenir de la liberté automobile

Le débat sur les zones sans voitures et les moyens de transport durables prend de plus en plus d'importance dans de nombreuses villes. La « Journée mondiale sans voiture » est célébrée dans le monde entier et met en lumière les avantages d’une réduction du trafic automobile. Heureusement, des enquêtes montrent que l'intérêt pour des villes sans voiture est particulièrement élevé dans les zones urbaines, notamment parmi les jeunes. Les villes avec moins de circulation automobile attirent plus de touristes et soutiennent d’importants objectifs climatiques. Des exemples réussis comme ceux d’Oslo et de Copenhague montrent qu’une réduction des transports privés motorisés favorise non seulement la santé, mais enrichit également la vie sociale et économique.

Pour Raffaello Zanoni, les perspectives restent optimistes malgré tous les défis. Il prévoit de rester ouvert jusqu'à peu avant Noël et souhaite créer une nouvelle motivation pour ses clients avec une vitrine supplémentaire pour les pâtisseries. Mais son plus grand souhait reste de rouvrir le garage voisin afin de redonner vie à tous les commerces du quartier. À une époque de changement, nombreux sont ceux qui espèrent que des solutions créatives seront trouvées pour équilibrer les besoins des résidents et des entreprises.