عدم توفر أماكن لوقوف السيارات في صالة الآيس كريم في Garda: الضيوف العاديون يبقون بعيدًا!
Rudolfsheim-Fünfhaus: يكافح متجر الآيس كريم Garda ضد نقص أماكن وقوف السيارات بعد تجديد شارع Mariahilfer Straße ويرغب في عودة المرائب.

عدم توفر أماكن لوقوف السيارات في صالة الآيس كريم في Garda: الضيوف العاديون يبقون بعيدًا!
واجه متجر الآيس كريم "Garda" الواقع في قلب Rudolfsheim-Fünfhaus مؤخرًا تغييرات كبيرة. يتحدث رافايلو زانوني، مشغل محل الآيس كريم الشهير، بصراحة عن آثار تجديد شارع Mariahilfer Straße الخارجي، الذي بدأ في أغسطس من العام السابق. خلال هذا الوقت، كان الطريق يعاني من الضوضاء والشاحنات، مما أثر بشدة على العمليات في المنطقة. لم يجلب التجديد معه تغييرات هيكلية فحسب، بل جلب أيضًا متطلبات جديدة لتناول الطعام في الهواء الطلق، مما أجبر زانوني على تكييف معداته. لم يكن من الممكن إعادة فتح حديقة الحانة إلا في فصل الربيع، ولكن وفقًا لمتطلبات مثل المظلات الموحدة بدون شعارات والحظر المفروض على السخانات المشعة، وهو ما يمثل تحديًا للعديد من الشركات.
كان للتغييرات تأثير ملحوظ على عملاء محل الآيس كريم: فقد أدى إغلاق مرآب Intersport القريب إلى انخفاض كبير في عدد الضيوف، الذين غالبًا ما يصلون بالسيارة. أبلغ زانوني عن العديد من رسائل البريد الإلكتروني من عملاء منتظمين مهتمين يخبرونه أنهم لم يعد بإمكانهم القدوم إليه بسبب نقص أماكن وقوف السيارات. ولمواجهة ذلك، استأجر ثلاث أماكن لوقوف السيارات في مرآب وأعطى المفاتيح للعملاء المخلصين. لكن التحديات كبيرة: فالطرق الالتفافية الطويلة والشوارع ذات الاتجاه الواحد تردع الكثير من الناس، وبعد 30 عامًا، هناك خطر فقدان عملائك المعتادين.
التغييرات في Mariahilfer Straße
لقد تغير شارع Mariahilfer Straße الخارجي بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة. في حين تم إعادة تصميم Inner Mariahilfer Straße ليصبح منطقة للمشاة والاجتماعات في عام 2014 - وهو مشروع تمت الموافقة عليه من قبل 53.2٪ من السكان - لا يزال Outer Mariahilfer Straße يواجه التحديات. غالبًا ما يُنظر إلى تجديد الشارع الداخلي على أنه نجاح على مر السنين، حتى لو استمرت الأماكن الشاغرة ومواقع البناء الكبيرة في إثارة المناقشات. ونظرًا لزيادة التسوق عبر الإنترنت، يعتقد العديد من المشغلين أن الانخفاض في عدد العملاء لا يرجع إلى مواقف السيارات، بل إلى عادات التسوق المتغيرة التي تتأثر بمفاهيم التنقل الجديدة.
توجد في شارع Mariahilfer Straße الخارجي رغبة في الحصول على مزيج أكثر جاذبية من الصناعات وبنية تحتية أفضل. لتنشيط المنطقة، تعد مسارات الدراجات والأرصفة الأوسع والمناظر الطبيعية الخضراء أمرًا مهمًا. إن العلاقة بين أسلوب الحياة الخالي من السيارات وتحفيز الأعمال التجارية تتم مناقشتها بشكل متزايد من قبل مخططي النقل. إن إعطاء الأولوية لمناطق المشاة ومسارات الدراجات لا يمكن أن يعزز صحة السكان فحسب، بل يعزز أيضا تجارة التجزئة المحلية.
مستقبل حرية السيارة
أصبحت المناقشة حول المناطق الخالية من السيارات ووسائل النقل المستدامة ذات أهمية متزايدة في العديد من المدن. يتم الاحتفال بـ "اليوم العالمي بدون سيارات" في جميع أنحاء العالم ويسلط الضوء على فوائد تقليل حركة مرور السيارات. ومن حسن الحظ أن الدراسات الاستقصائية تظهر أن الاهتمام بالمدن الخالية من السيارات مرتفع بشكل خاص في المناطق الحضرية ــ وخاصة بين الشباب. تجذب المدن ذات حركة المرور الأقل للسيارات المزيد من السياح وتدعم الأهداف المناخية المهمة. وتظهر الأمثلة الناجحة مثل أوسلو وكوبنهاجن أن الحد من استخدام وسائل النقل الخاصة ذات المحركات لا يؤدي إلى تعزيز الصحة فحسب، بل إنه يثري الحياة الاجتماعية والاقتصادية أيضاً.
بالنسبة لرافايللو زانوني، لا تزال التوقعات متفائلة على الرغم من كل التحديات. إنه يخطط للبقاء مفتوحًا حتى فترة قصيرة قبل عيد الميلاد ويرغب في إنشاء حافز جديد لعملائه من خلال علبة عرض إضافية للمعجنات. ومع ذلك، تظل أمنيته الكبرى هي إعادة فتح المرآب القريب من أجل بث المزيد من الحياة في جميع المحلات التجارية في المنطقة. وفي وقت التغيير، يأمل الكثيرون في إيجاد حلول مبتكرة لتحقيق التوازن بين احتياجات كل من السكان والشركات.