Le chemin de l'Allemagne vers la conduite autonome: 20 millions de dollars pour l'IA moteur!

Le chemin de l'Allemagne vers la conduite autonome: 20 millions de dollars pour l'IA moteur!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Le sujet de la conduite autonome devient de plus en plus importante dans le paysage de la mobilité. Cela ne reste pas inaperçu: Motor IA, une étendue allemande émergente, a récemment collecté un fière de 20 millions de dollars dans un cycle de financement des semences pour développer davantage ses systèmes d'IA IA pour la conduite autonome. Selon sujets de tendance , le tour de financement a été cité par Segenia Capital and Ecapital. Plusieurs investisseurs privés allemands ont également participé à ce tour.

Avec un nouveau capital dans le dos, Motor IA prévoit d'utiliser la technologie cette année dans le trafic routier public en Allemagne. La chose spéciale à ce sujet? L'IA moteur est la seule entreprise allemande qui développe un système de niveau 4 pour la conduite autonome en raison de l'argument des données. Cela signifie que les véhicules devraient pouvoir prendre des décisions structurées et transparentes. La composition conformément aux réglementations européennes et allemandes est déjà destinée à 2026, tandis que les chauffeurs de sécurité doivent actuellement monter à bord des véhicules.

Défis et opportunités de l'IA dans le trafic routier

Cependant, la mise en œuvre de ces technologies soulève des questions sur la sécurité. Un exemple de la pratique résume ceci: Verena, 39 ans, prévoit d'utiliser votre voiture intelligente pour un voyage de dix jours avec votre famille. Bien que le véhicule soit équipé de systèmes d'assistance modernes qui conduisent indépendamment et analysent les situations de circulation, elle a connu une situation inquiétante. Au cours d'un trajet, sa voiture a franchi la limite de vitesse de 60 km / h, ce qui a fait contrôler le véhicule manuellement. Cette expérience illustre les incertitudes associées à l'IA dans la conduite et la nécessité de vérifier ces systèmes. Le Federal Office for Information Technology (BSI) traite déjà le sujet et est engagé dans les directives techniques et les normes pour sa sécurité, comme sur bsi.bund. être lu.

Afin de renforcer davantage l'aspect de sécurité de l'IA dans la circulation routière, la société Fraunhofer essaie de développer des solutions fiables. Selon Fraunhofer Iks Le travail est travaillé dans cinq sous-projets sur la protection des fonctions AI des véhicules autonomes. Une application de niveau supérieur est une détection fiable des piétons, ce qui est essentiel pour la sécurité des usagers de la route. Dans l'un des sous-projets, le développement d'algorithmes est en cours de travail, ce qui garantit que les piétons sont également reconnus dans des situations critiques.

Le but de ces efforts est de répondre manifestement aux exigences de sécurité pour l'IA et de représenter les risques continus de manière transparente. Un plan de test est destiné à évaluer les exigences de sécurité et à promouvoir l'échange avec des organismes de normalisation. Cet engagement garantit que nos rues continueront de devenir plus sûres à l'avenir, tandis que des technologies innovantes telles que celle de l'IA motrice ouvrent la voie à la mobilité de demain.