Wien: Kollektivtrafiken återvänder – restriktioner fram till december!

Wien: Kollektivtrafiken återvänder – restriktioner fram till december!

I Wien kommer rörelsen att återgå till kollektivtrafiken från den 3 november 2025. Efter en intensiv fas av renoverings- och moderniseringsarbeten under höstlovet är nu många linjer tillgängliga. Wiener Linien har de senaste dagarna arbetat på olika linjer för att återställa normal drift, som t.ex oe24 rapporterad.

Särskild uppmärksamhet ägnas åt spårvagnslinje 49, som går mellan Ringen, Volkstheater och Baumgarten. På grund av banarbeten i Hütteldorf kommer denna linje att vara begränsad till den 7 november. Passagerare måste räkna med omvägar tills systemet är helt återställt.

Restriktioner och avledningar

För tågpendlare kan halvvägsvägen till stationen Landstrasse U4 vara en utmaning, eftersom den motsatta sidan av perrongen i riktning mot Hütteldorf inte kommer att trafikeras förrän den 4 december. Resenärer måste köra till Schwedenplatz eller Karlsplatz och byta om där. Stadionbron var också avstängd för biltrafik under höstlovet; buss 80A gick endast i sektioner under denna tid. Från november, närmare bestämt från den 3 november, kan bussen åter erbjuda sina tjänster i riktning mot Praterstern på den vanliga sträckan.

Dessutom kommer busslinje 77A fortsätta att omdirigeras via A23, medan U6 och Badner Bahn kommer att gå smidigt på sina ordinarie linjer igen efter höstlovet. Omfattande underhåll är väsentligt för Wiener Linien, eftersom ett effektivt transportnät kräver både utbyggnad och löpande underhåll. Wien linjer Parlamentet framhåller att information om modernisering och utbyggnad av nätet kommer att göras allmänt tillgänglig.

En blick in i framtiden

Med moderniseringsoffensiven "Nätverk ännu mer" kommer Wiener Linien att fortsätta att investera i infrastruktur i framtiden: 2024 kommer imponerande 223 miljoner euro att flöda till arbete på spår, tunnlar och stationer. Framsteg är inte alltid omedelbart synliga för passagerarna; det mesta av arbetet sker nattetid eller under icke-operativa tider. Staden Wien investerar i framtidens transporter och planerar att modernisera nästan 20 kilometer spår och 100 växlar i spårvägsnätet. De viktiga gatorna för banförnyelserna inkluderar Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße och Augarten-bron.

Under de kommande åren kommer det också att ske en hel del förändringar på tunnelbanelinjerna, som växelbytet på U1 och U4. Tillsammans med andra projektpartners inleds storskaliga renoveringar som bör erbjuda märkbara förbättringar för alla kollektivtrafikresenärer i framtiden.

Just nu pågår en utformning av klimatvänliga stadsdelar där utrymmen för cykelvägar och grönområden planeras, som i Wiedner Hauptstrasse. Detta skapar inte bara ett modernt transportnät, utan också ett vackrare boende för alla wienare.