Wenen: Openbaar vervoer keert terug – beperkingen tot december!
Vanaf 3 november 2025 zullen veel Weense transportlijnen weer normaal operationeel zijn nadat de onderhoudswerkzaamheden in Hütteldorf zijn voltooid.

Wenen: Openbaar vervoer keert terug – beperkingen tot december!
In Wenen komt er vanaf 3 november 2025 weer beweging in het openbaar vervoersnetwerk. Na een intensieve fase van renovatie- en moderniseringswerkzaamheden tijdens de herfstvakantie zijn nu tal van lijnen toegankelijk. De afgelopen dagen heeft Wiener Linien aan verschillende lijnen gewerkt om de normale bedrijfsvoering te herstellen, zoals oe24 gemeld.
Bijzondere aandacht wordt besteed aan tramlijn 49, die rijdt tussen de Ring, Volkstheater en Baumgarten. Vanwege spoorwerkzaamheden in Hütteldorf is deze lijn tot 7 november beperkt. Passagiers moeten omwegen verwachten totdat het systeem volledig hersteld is.
Beperkingen en omleidingen
Voor treinreizigers kan de route halverwege naar station Landstrasse U4 een uitdaging zijn, aangezien de andere kant van het perron in de richting van Hütteldorf pas op 4 december wordt bediend. Reizigers moeten naar Schwedenplatz of Karlsplatz rijden en daar overstappen. Ook de stadionbrug was tijdens de herfstvakantie afgesloten voor autoverkeer; bus 80A reed gedurende deze tijd alleen in secties. Vanaf november, om precies te zijn vanaf 3 november, kan de bus weer zijn diensten aanbieden in de richting van Praterstern op de gebruikelijke route.
Daarnaast wordt buslijn 77A verder omgeleid via de A23, terwijl de U6 en de Badner Bahn na de herfstvakantie weer vlot op hun reguliere trajecten rijden. Uitgebreid onderhoud is essentieel voor Wiener Linien, omdat een efficiënt transportnetwerk zowel uitbreiding als voortdurend onderhoud vereist. Weense lijnen benadrukt dat informatie over de modernisering en uitbreiding van het netwerk openbaar zal worden gemaakt.
Een blik in de toekomst
Met het moderniseringsoffensief ‘Netwerk nog meer’ zal Wiener Linien ook in de toekomst blijven investeren in infrastructuur: in 2024 zal maar liefst 223 miljoen euro vloeien in werkzaamheden aan sporen, tunnels en stations. Vooruitgang is niet altijd direct zichtbaar voor passagiers; Het merendeel van de werkzaamheden vindt 's nachts of tijdens niet-operationele tijden plaats. De stad Wenen investeert in de toekomst van het transport en heeft plannen om bijna 20 kilometer spoor en 100 wissels in het tramnetwerk te moderniseren. De belangrijke straten voor de spoorvernieuwingen zijn onder meer de Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße en de Augartenbrug.
Ook op de metrolijnen zullen er de komende jaren veel veranderingen plaatsvinden, zoals de wisselvervanging op de U1 en U4. Samen met andere projectpartners worden grootschalige renovaties geïnitieerd, die in de toekomst merkbare verbeteringen moeten opleveren voor alle OV-reizigers.
Er wordt momenteel gewerkt aan het ontwerp van klimaatvriendelijke wijken, waarbij ruimte voor fietspaden en groene ruimten worden gepland, zoals in de Wiedner Hauptstrasse. Dit creëert niet alleen een modern transportnetwerk, maar ook een mooiere leefruimte voor alle Weners.