Suche
Mein Konto
Beč: Vraća se javni prijevoz – ograničenja do prosinca!
Od 3. studenog 2025. godine mnoge bečke prijevozne linije vraćaju se u redoviti promet nakon završetka radova na održavanju u Hütteldorfu.
Beč: Vraća se javni prijevoz – ograničenja do prosinca!
U Beču se kretanje vraća u mrežu javnog prijevoza od 3. studenog 2025. Nakon intenzivne faze obnove i radova na modernizaciji tijekom jesenskih praznika, brojne su linije sada dostupne. Posljednjih dana Wiener Linien radi na raznim linijama za ponovno uspostavljanje normalnog poslovanja, kao npr oe24 prijavio.
Posebna pažnja posvećena je tramvajskoj liniji 49 koja vozi između Ringa, Volkstheatera i Baumgartena. Zbog radova na pruzi u Hütteldorfu, ova će linija biti ograničena do 7. studenog. Putnici moraju očekivati obilaznice dok se sustav u potpunosti ne uspostavi.
Ograničenja i skretanja
Za one koji putuju vlakom, pola puta do stanice Landstrasse U4 moglo bi predstavljati izazov jer suprotna strana perona u smjeru Hütteldorfa neće biti opslužena do 4. prosinca. Putnici se moraju odvesti do Schwedenplatza ili Karlsplatza i tamo presjesti. Za vrijeme jesenskih praznika za automobilski promet bio je zatvoren i stadionski most; autobus 80A vozio je samo u dionicama u to vrijeme. Od studenog, točnije od 3. studenog, autobus ponovno može nuditi svoje usluge u smjeru Praterstern na uobičajenoj trasi.
Osim toga, autobusna linija 77A nastavit će se preusmjeravati putem A23, dok će U6 i Badner Bahn nakon jesenskih praznika ponovno nesmetano prometovati svojim redovnim trasama. Sveobuhvatno održavanje ključno je za Wiener Linien, jer učinkovita transportna mreža zahtijeva i proširenje i tekuće održavanje. Bečke linije ističe da će informacije o modernizaciji i proširenju mreže biti javno dostupne.
Pogled u budućnost
S ofenzivom modernizacije “Network even more” Wiener Linien će iu budućnosti nastaviti ulagati u infrastrukturu: 2024. impresivna 223 milijuna eura će se uliti u radove na tračnicama, tunelima i stanicama. Napredak nije uvijek odmah vidljiv putnicima; najveći dio posla odvija se noću ili tijekom vremena kada se ne radi. Grad Beč ulaže u budućnost prometa i planira modernizirati gotovo 20 kilometara pruge i 100 skretnica u tramvajskoj mreži. Važne ulice za obnovu pruge uključuju Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße i most Augarten.
U nadolazećim godinama također će biti puno promjena na linijama podzemne željeznice, poput zamjene skretnica na U1 i U4. Zajedno s ostalim projektnim partnerima, započinju se velike obnove koje bi u budućnosti trebale ponuditi primjetna poboljšanja za sve putnike javnog prijevoza.
Trenutno je u tijeku projektiranje klimatski prihvatljivih susjedstava, s prostorima za biciklističke staze i zelenim površinama u planu, kao što je Wiedner Hauptstrasse. Time se ne stvara samo moderna prometna mreža, već i ljepši životni prostor za sve Bečane.