Viin: Ühistransport naaseb – piirangud detsembrini!
Alates 3. novembrist 2025 naasevad paljud Viini transpordiliinid pärast hooldustööde lõppemist Hütteldorfis tavapärasele tööle.

Viin: Ühistransport naaseb – piirangud detsembrini!
Viinis naaseb liikumine ühistranspordivõrku alates 3. novembrist 2025. Pärast sügispühade ajal kestnud intensiivset renoveerimis- ja moderniseerimistööde etappi on nüüd juurdepääsetavad mitmed liinid. Wiener Linien on viimastel päevadel töötanud erinevatel liinidel normaalse töö taastamiseks, nt oe24 teatatud.
Erilist tähelepanu pööratakse trammiliinile 49, mis kulgeb Ringi, Volkstheateri ja Baumgarteni vahel. Seoses rajatöödega Hütteldorfis on see liin piiratud kuni 7. novembrini. Reisijad peavad ootama ümbersõite kuni süsteemi täieliku taastamiseni.
Piirangud ja ümbersuunamised
Rongisõitjate jaoks võib poolel teel olev marsruut Landstrasse U4 jaamani osutuda väljakutseks, sest platvormi vastaskülge Hütteldorfi suunas ei teenindata enne 4. detsembrit. Reisijad peavad sõitma Schwedenplatzile või Karlsplatzile ja seal ümber istuma. Staadionisild suleti ka sügisvaheajal autoliiklusele; buss 80A sõitis sel ajal vaid lõikude kaupa. Alates novembrist, täpsemalt 3. novembrist saab buss taas pakkuda oma teenuseid Pratersterni suunal tavapärasel marsruudil.
Lisaks jätkatakse bussiliini 77A ümbersuunamist A23 kaudu, samas kui U6 ja Badner Bahn sõidavad pärast sügisvaheaega taas sujuvalt oma tavaliinidel. Põhjalik hooldus on Wiener Linien jaoks hädavajalik, kuna tõhus transpordivõrk nõuab nii laiendamist kui ka pidevat hooldust. Viini liinid rõhutab, et teave võrgu ajakohastamise ja laiendamise kohta tehakse avalikult kättesaadavaks.
Pilk tulevikku
"Võrgu veelgi enam" moderniseerimise rünnakuga jätkab Wiener Linien infrastruktuuri investeerimist ka tulevikus: 2024. aastal liigub muljetavaldav 223 miljonit eurot rööbasteede, tunnelite ja jaamade tööde tegemiseks. Edusammud ei ole reisijatele alati koheselt nähtavad; suurem osa tööst toimub öösel või töövälisel ajal. Viini linn investeerib transpordi tulevikku ning plaanib kaasajastada ligi 20 kilomeetrit rööbastee ja 100 pööret trammivõrgus. Raja uuendamise jaoks olulised tänavad on Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße ja Augarteni sild.
Lähiaastatel tuleb palju muudatusi ka metrooliinidel, näiteks U1 ja U4 lülitite vahetus. Koos teiste projektipartneritega on algatamisel suuremahulised renoveerimistööd, mis peaksid tulevikus pakkuma märgatavaid parandusi kõigile ühistranspordis sõitjatele.
Praegu on käimas kliimasõbralike linnaosade projekteerimine, kavandatakse jalgrattateede ja haljasalade rajamist, näiteks Wiedner Hauptstrasse. See ei loo mitte ainult kaasaegset transpordivõrku, vaid ka kaunimat elamispinda kõigile viinlastele.