Viena: Vuelve el transporte público – ¡restricciones hasta diciembre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A partir del 3 de noviembre de 2025, muchas líneas de transporte de Viena volverán a funcionar con normalidad una vez finalizados los trabajos de mantenimiento en Hütteldorf.

Ab 3. November 2025 kehren viele Wiener Verkehrslinien zum regulären Betrieb zurück, nachdem Instandhaltungsarbeiten in Hütteldorf abgeschlossen wurden.
A partir del 3 de noviembre de 2025, muchas líneas de transporte de Viena volverán a funcionar con normalidad una vez finalizados los trabajos de mantenimiento en Hütteldorf.

Viena: Vuelve el transporte público – ¡restricciones hasta diciembre!

En Viena, el transporte público volverá a circular a partir del 3 de noviembre de 2025. Después de una intensa fase de trabajos de renovación y modernización durante las vacaciones de otoño, ahora se puede acceder a numerosas líneas. En los últimos días, Wiener Linien ha estado trabajando en varias líneas para restablecer el funcionamiento normal, como oe24 informó.

Se presta especial atención a la línea de tranvía 49, que circula entre Ring, Volkstheater y Baumgarten. Debido a obras en la vía en Hütteldorf, esta línea estará restringida hasta el 7 de noviembre. Los pasajeros deben esperar desvíos hasta que el sistema esté completamente restablecido.

Restricciones y desvíos

Para los viajeros en tren, el recorrido intermedio hasta la estación Landstrasse U4 podría ser un desafío, ya que el lado opuesto del andén en dirección a Hütteldorf no estará disponible hasta el 4 de diciembre. Los viajeros deben conducir hasta Schwedenplatz o Karlsplatz y cambiar allí. El puente del estadio también estuvo cerrado al tráfico de vehículos durante las vacaciones de otoño; El autobús 80A solo circulaba en tramos durante este tiempo. A partir de noviembre, concretamente a partir del 3 de noviembre, el autobús podrá volver a ofrecer sus servicios en dirección a Praterstern en el trayecto habitual.

Además, la línea de autobús 77A seguirá siendo desviada por la A23, mientras que la U6 y el Badner Bahn volverán a funcionar sin problemas en sus rutas habituales después de las vacaciones de otoño. Un mantenimiento integral es esencial para Wiener Linien, ya que una red de transporte eficiente requiere tanto expansión como mantenimiento continuo. Líneas de Viena destaca que la información sobre la modernización y ampliación de la red se pondrá a disposición del público.

Una mirada al futuro

Con la ofensiva de modernización “Red aún más”, Wiener Linien seguirá invirtiendo en infraestructuras en el futuro: en 2024, se destinarán 223 millones de euros a obras en vías, túneles y estaciones. El progreso no siempre es inmediatamente visible para los pasajeros; la mayor parte del trabajo se realiza por la noche o durante horas no operativas. La ciudad de Viena invierte en el futuro del transporte y prevé modernizar casi 20 kilómetros de vías y 100 desvíos de la red de tranvía. Las calles importantes para la renovación de las vías incluyen Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße y el puente Augarten.

En los próximos años también se producirán muchos cambios en las líneas de metro, como por ejemplo la sustitución de interruptores en las líneas U1 y U4. Junto con otros socios del proyecto, se están iniciando renovaciones a gran escala que deberían ofrecer mejoras notables para todos los pasajeros del transporte público en el futuro.

Actualmente se está diseñando barrios respetuosos con el clima y se están planificando espacios para carriles bici y espacios verdes, como en Wiedner Hauptstrasse. Esto no sólo crea una red de transporte moderna, sino también un espacio habitable más bonito para todos los vieneses.