Wien: Offentlig transport vender tilbage - restriktioner indtil december!

Wien: Offentlig transport vender tilbage - restriktioner indtil december!

I Wien vender bevægelsen tilbage til det offentlige transportnetværk fra den 3. november 2025. Efter en intensiv fase med renoverings- og moderniseringsarbejde i efterårsferien er adskillige linjer nu tilgængelige. Wiener Linien har de seneste dage arbejdet på forskellige strækninger for at genoprette normal drift, som f.eks oe24 rapporteret.

Der lægges særlig vægt på sporvognslinje 49, som kører mellem Ringen, Volkstheater og Baumgarten. På grund af sporarbejde i Hütteldorf vil denne linje være begrænset indtil den 7. november. Passagerer skal forvente omveje, indtil systemet er fuldt genoprettet.

Begrænsninger og omdirigeringer

For togpendlere kan halvvejsruten til Landstrasse U4-stationen være en udfordring, da den modsatte side af perronen i retning mod Hütteldorf først betjenes den 4. december. Rejsende skal køre til Schwedenplatz eller Karlsplatz og skifte der. Stadionbroen var også lukket for biltrafik i efterårsferien; bus 80A kørte kun i sektioner i denne tid. Fra november, mere præcist fra den 3. november, kan bussen igen tilbyde sine ydelser i retning mod Praterstern på den sædvanlige rute.

Derudover vil buslinje 77A fortsat blive omlagt via A23, mens U6 og Badner Bahn kører gnidningsfrit på deres faste ruter igen efter efterårsferien. Omfattende vedligeholdelse er afgørende for Wiener Linien, da et effektivt transportnetværk kræver både udvidelse og løbende vedligeholdelse. Wien linjer fremhæver, at oplysninger om modernisering og udvidelse af nettet vil blive gjort offentligt tilgængelige.

Et kig ind i fremtiden

Med moderniseringsoffensiven "Netværk endnu mere" vil Wiener Linien fortsætte med at investere i infrastruktur i fremtiden: I 2024 vil imponerende 223 millioner euro flyde til arbejde på spor, tunneller og stationer. Fremskridt er ikke altid umiddelbart synligt for passagererne; det meste af arbejdet foregår om natten eller i ude af drift. Byen Wien investerer i fremtidens transport og planlægger at modernisere næsten 20 kilometer spor og 100 sporskifter i sporvognsnettet. De vigtige gader til sporfornyelsen omfatter Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße og Augarten-broen.

I de kommende år vil der også ske en del ændringer på metrolinjerne, såsom skifteudskiftningen på U1 og U4. Sammen med andre projektpartnere igangsættes storstilede renoveringer, som skal byde på mærkbare forbedringer for alle kollektivtrafikpassagerer i fremtiden.

I øjeblikket er der en udformning af klimavenlige kvarterer i gang, hvor der planlægges pladser til cykelstier og grønne områder som i Wiedner Hauptstrasse. Dette skaber ikke kun et moderne transportnetværk, men også et smukkere opholdsrum for alle wienere.