فيينا: عودة وسائل النقل العام – قيود حتى ديسمبر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اعتبارًا من 3 نوفمبر 2025، ستعود العديد من خطوط النقل في فيينا إلى عملياتها العادية بعد الانتهاء من أعمال الصيانة في هوتيلدورف.

Ab 3. November 2025 kehren viele Wiener Verkehrslinien zum regulären Betrieb zurück, nachdem Instandhaltungsarbeiten in Hütteldorf abgeschlossen wurden.
اعتبارًا من 3 نوفمبر 2025، ستعود العديد من خطوط النقل في فيينا إلى عملياتها العادية بعد الانتهاء من أعمال الصيانة في هوتيلدورف.

فيينا: عودة وسائل النقل العام – قيود حتى ديسمبر!

في فيينا، ستعود الحركة إلى شبكة النقل العام اعتبارًا من 3 نوفمبر 2025. وبعد مرحلة مكثفة من أعمال التجديد والتحديث خلال عطلة الخريف، أصبح من الممكن الآن الوصول إلى العديد من الخطوط. في الأيام الأخيرة، عملت شركة Wiener Linien على خطوط مختلفة لاستعادة العمليات الطبيعية، مثل oe24 ذكرت.

يتم إيلاء اهتمام خاص لخط الترام رقم 49، الذي يمتد بين Ring وVolkstheater وBaumgarten. نظرًا لأعمال المسار في هوتيلدورف، سيتم تقييد هذا الخط حتى 7 نوفمبر. يجب أن يتوقع الركاب تحويلات حتى تتم استعادة النظام بالكامل.

القيود والتحويلات

بالنسبة لركاب القطارات، قد يمثل الطريق في منتصف الطريق إلى محطة Landstrasse U4 تحديًا، حيث لن يتم تقديم الجانب الآخر من الرصيف في اتجاه Hütteldorf حتى 4 ديسمبر. يجب على المسافرين القيادة إلى Schwedenplatz أو Karlsplatz وتغيير ملابسهم هناك. كما تم إغلاق جسر الملعب أمام حركة السيارات خلال عطلات الخريف. تم تشغيل الحافلة 80A في أقسام فقط خلال هذا الوقت. اعتبارًا من نوفمبر، وبشكل أكثر دقة بدءًا من 3 نوفمبر، يمكن للحافلة تقديم خدماتها مرة أخرى في اتجاه Praterstern على الطريق المعتاد.

بالإضافة إلى ذلك، سيستمر تغيير مسار خط الحافلات 77A عبر A23، بينما سيعمل خط U6 وBadner Bahn بسلاسة على مساراتهما العادية مرة أخرى بعد عطلة الخريف. تعد الصيانة الشاملة أمرًا ضروريًا لشركة Wiener Linien، حيث تتطلب شبكة النقل الفعالة التوسع والصيانة المستمرة. خطوط فيينا يسلط الضوء على أن المعلومات المتعلقة بتحديث الشبكة وتوسيعها ستكون متاحة للجمهور.

نظرة إلى المستقبل

ومع حملة التحديث "Network more"، ستواصل شركة Wiener Linien الاستثمار في البنية التحتية في المستقبل: في عام 2024، سيتدفق مبلغ مذهل قدره 223 مليون يورو على العمل على المسارات والأنفاق والمحطات. لا يكون التقدم دائمًا مرئيًا للركاب على الفور؛ تتم معظم الأعمال في الليل أو في أوقات عدم التشغيل. مدينة فيينا تستثمر في مستقبل النقل وتخطط لتحديث ما يقرب من 20 كيلومترًا من المسار و100 محول في شبكة الترام. تشمل الشوارع المهمة لتجديد المسار شارع Kreuzgasse وشارع Wiedner Hauptstraße وجسر Augarten.

وفي السنوات القادمة سيكون هناك أيضًا الكثير من التغييرات على خطوط مترو الأنفاق، مثل استبدال المحول على U1 وU4. وبالتعاون مع شركاء المشروع الآخرين، يتم البدء في أعمال تجديد واسعة النطاق، والتي من شأنها أن تقدم تحسينات ملحوظة لجميع ركاب وسائل النقل العام في المستقبل.

ويجري حاليًا تصميم الأحياء الصديقة للمناخ، مع التخطيط لمساحات لمسارات الدراجات والمساحات الخضراء، كما هو الحال في Wiedner Hauptstrasse. وهذا لا يخلق شبكة مواصلات حديثة فحسب، بل يخلق أيضًا مساحة معيشة أكثر جمالًا لجميع سكان فيينا.