Ogromna gradbena dela v železniškem prometu: poletne ovire na Dunaju in Spodnji Avstriji!

Ogromna gradbena dela v železniškem prometu: poletne ovire na Dunaju in Spodnji Avstriji!

Hütteldorf, Österreich - Dunaj se sooča z vznemirljivim, a zahtevnim poletnim časom v železniškem prometu, saj od 28. junija do 1. septembra 2025 Obstajajo obsežna gradbena dela. To velja zlasti za Wiener S-Bahn in linijo U4, ki se posodabljajo med poletnimi počitnicami. Po uradnih informacijah so v tem času zaprte številne poti in nadomeščene z železniškim nadomestnim prometom.

S-bahn črta med dunajskim prantertern in Wien Floridsdorf je nastavljena za celotno obdobje. Na njihovem mestu sta uporabljena dve železniški vodni liniji: The modra črta (SV900) in rumena črta (SV905) . Medtem ko SV900 ponuja dodatno držanje Wien Traisengasse in Dunaj Handelskai , SV905 poteka kot neposreden avtobus med obema končnimi postajami. Avtobusi se začnejo vsak dan ob 5: 30/6: 00:00 in tečejo do 20:00. . Informacije o časih odhoda so na voljo prek aplikacije Scotty, tako da so potniki dobro obveščeni.

u4 in druge vrstice v fokusu

Gradbena dela vplivajo tudi na U4, kjer je zaklepanje med friedensbrücke in Schottenring . Tu je organiziran tudi nadomestni promet, tramvajska linija E4 bo ponudila dodatne povezave. Od 28. junija do 31. avgusta U4 je razdeljen na dva odseka, tako da imajo potniki možnost, da se priročno preklopijo na alternativne linije.

vplivata ne le S-Bahn in U4. Na voljo bo tudi izmenjava skladb in obnova na različnih tramvajskih linijah. Od 16. junija obstajajo omejitve v vrstici 43, obnova proge v jörgerstraße pa je do 31. avgust . Zaposleni Wiener Linien obnavljajo tudi cestna območja na Margaret Belt od 7. julija do 22. avgusta , zato sta tu tudi preusmerjena vrstice 6 in 18.

Modernizacija in širitev infrastrukture

Trenutno je cilj obsežnega gradbenega dela, infrastrukture obeh prometnih podjetij, Wiener linij in Öbb , trajnostno posodobiti in razširiti. Gradbena dela se namerno izvajajo med poletnimi počitnicami, ko je na poti običajno manj potnikov, da zmanjšajo okvare.

Za ustvarjanje gladke alternative so še vedno na voljo številne podzemne in tramvajske linije. U1 teče vsake tri minute, U1 in U2 pa v 5-minutnem ciklu . Vrstice D, E4 in številni drugi bodo tudi med gradbenimi deli vzdrževali omrežje. Uporaba novih rdečih avtobusov Öbb, ki se prvič uporabljajo v železniškem nadomestnem prometu, je še posebej navdušujoča.

Informirani potniki in dobro načrtovanje vnaprej so ključni za nemoten potek potovanja. Če dobro načrtujete svoj čas potovanja in se obvestite o trenutnih alternativah, lahko brez težav opravljate poletna gradbena dela. Veljavne vozovnice ÖBB so prepoznane po dunajskih linijah v prizadetih razdelkih, kar zagotavlja dodatno prožnost.

Za dodatne podrobnosti o gradbenem delu obiščite strani puls24 href = "https://www.oebb.at/de/bahnplan/bausteuteninformation/bauarbebe-s-sommerferschenwien-noe"> öbb in wien.gv.at