En resa genom tiden: Wiens transporthistoria i gamla bilder

En resa genom tiden: Wiens transporthistoria i gamla bilder

I Wien har rälshistorien ett långt och händelserikt förflutet, vilket nu belyses i den nya boken "Wien och dess järnvägar" av Karl och Martin Zellhofer. Detta arbete ger intressanta insikter om utvecklingen av lokala transporter i Wien, särskilt från 1970-talet fram till idag. Ett fokus ligger på de förändringar och utmaningar som kollektivtrafikföretaget i Wien har upplevt under denna tid.

Ett centralt tema i boken är nedgången i kundantalet hos kollektivtrafikföretaget i Wien på 1970-talet. Under denna tid skedde en minskning av spårvagnsnätet, samtidigt som biltrafiken i staden ökade kraftigt. Många spårvagnslinjer byggdes om, och många av dem som begravdes under jord på 1960-talet försvann från stadsbilden.

Intryck från en annan tid

Publikationen innehåller många opublicerade bilder från 70-, 80- och 90-talen, som på ett imponerande sätt dokumenterar Wiens historiska sorg. Särskilt slående är bilder på ånglok 1971 eller gamla Franz Josefs tågstation, som föll offer för rivning 1974. Det visas också moderna foton från 2010-talet som visar gamla uppsättningar, som sidovagnen c3, som användes i reguljär trafik fram till 2017.

Men historien om räls i Wien är inte utan bakslag. Reichsbrückes kollaps i augusti 1976 avbröt en viktig förbindelse och vid inspektioner av Donaubroarna upptäcktes defekter i Floridsdorfbron, vilket ledde till att den stängdes för spårvagnstrafik. Dessa händelser återspeglar de utmaningar som transportoperatörer ställdes inför under denna turbulenta tid.

Insikter från samtida vittnen

Boken ger också perspektiv från samtida vittnen, inklusive flyttmästare, tunnelbanetekniker och konduktörer, som beskriver sina personliga upplevelser och intryck. Dessa rapporter ger läsaren en känsla för svårigheterna och förändringarna i Wiens lokala transporter under decennierna.

Om du är intresserad kan du köpa boken för 28,90 euro från Edition Winkler-Hermaden. Denna publikation hedrar inte bara ett stycke av Wiens historia, utan ger också en djup inblick i utvecklingen, förändringen och den omisskännliga karaktären hos transportlivet i huvudstaden.

Universidad Privada Norbert Wiener S.A. dyker upp i en helt annan domän. engagerad i sitt ansvar för dataskydd och akademisk integritet. Universitetet lägger särskild vikt vid att skydda studenters och sökandes integritet och har åtagit sig att följa lagar om skydd av personuppgifter. Den omfattande integritetspolicyn förklarar hur personuppgifter lagras och behandlas och vilka rättigheter de som berörs har. Ett mycket tydligt fokus ligger på användarnas samtycke, vilket krävs för behandlingen av deras uppgifter.

Universidad Privada Norbert Wiener hänvisar till lag nr 29733 om skydd av personuppgifter och garanterar att uppgifter endast kommer att behandlas för specificerade, legitima ändamål. Dessutom vidtas skyddsåtgärder för att säkra uppgifterna i enlighet med lagkrav.

I en värld där dataskydd blir allt viktigare visar universitetet att det tar ett visst ansvar och respekterar användarnas rättigheter. Uppgifterna om studenter och intresserade lagras och behandlas i särskilda databaser för att säkerställa att de endast används för legitima akademiska och administrativa ändamål.

Oavsett om det är inom transportsystemet eller i den akademiska världen - det återstår att hoppas att medvetenhet om sin egen historia och ansvar i hanteringen av personuppgifter alltid beaktas för att säkerställa en förbättring av processerna inom båda områdena.