En reise gjennom tiden: Wiens transporthistorie i gamle bilder

En reise gjennom tiden: Wiens transporthistorie i gamle bilder

I Wien har skinnenes historie en lang og begivenhetsrik fortid, som nå er belyst i den nye boken «Wien og dens jernbaner» av Karl og Martin Zellhofer. Dette arbeidet gir interessant innblikk i utviklingen av lokal transport i Wien, spesielt fra 1970-tallet og frem til i dag. Et fokus er på endringene og utfordringene som kollektivselskapet i Wien har opplevd i løpet av denne tiden.

Et sentralt tema i boken er nedgangen i kundetallet ved kollektivselskapet Wien på 1970-tallet. I løpet av denne tiden ble det en reduksjon i trikkenettet, samtidig som biltrafikken i byen økte kraftig. Mange trikkelinjer ble ombygd, og mange av de som ble gravlagt under jorden på 1960-tallet forsvant fra bybildet.

Inntrykk fra en annen tid

Publikasjonen inneholder en rekke upubliserte bilder fra 70-, 80- og 90-tallet, som på imponerende vis dokumenterer Wiens historiske tristhet. Spesielt slående er bilder av damplokomotiver i 1971 eller den gamle Franz Josefs jernbanestasjon, som ble offer for riving i 1974. Det vises også moderne bilder fra 2010-tallet, som viser gamle sett, for eksempel sidevognen c3, som ble brukt i rutetrafikken frem til 2017.

Men historien til jernbaner i Wien er ikke uten tilbakeslag. Sammenbruddet av Reichsbrücke i august 1976 avbrøt en viktig forbindelse, og under inspeksjoner av Donau-broene ble det oppdaget feil ved Floridsdorf-broen, noe som førte til at den ble stengt for trikketrafikk. Disse hendelsene gjenspeiler utfordringene som transportoperatører møtte i denne turbulente tiden.

Innsikt fra samtidsvitner

Boken byr også på perspektiver fra samtidsvitner, inkludert flyttefolk, t-baneteknikere og konduktører, som beskriver sine personlige opplevelser og inntrykk. Disse rapportene gir leseren en følelse av vanskelighetene og endringene i Wiens lokale transport gjennom tiårene.

Hvis du er interessert, kan du kjøpe boken for 28,90 euro fra Edition Winkler-Hermaden. Denne publikasjonen hedrer ikke bare et stykke av Wiens historie, men gir også et dypt innblikk i utviklingen, endringen og den umiskjennelige karakteren til transportlivet i hovedstaden.

Universidad Privada Norbert Wiener S.A. dukker opp i et helt annet domene. forpliktet til sitt ansvar for databeskyttelse og akademisk integritet. Universitetet legger særlig vekt på å beskytte personvernet til studenter og søkere og er forpliktet til å overholde lover om beskyttelse av personopplysninger. Den omfattende personvernerklæringen forklarer hvordan personopplysninger lagres og behandles og hvilke rettigheter de berørte har. Et veldig tydelig fokus er på samtykke fra brukere, som kreves for behandlingen av deres data.

Universidad Privada Norbert Wiener viser til lov nr. 29733 om beskyttelse av personopplysninger og garanterer at data kun vil bli behandlet for spesifiserte, legitime formål. I tillegg iverksettes beskyttelsestiltak for å sikre dataene i henhold til lovkrav.

I en verden hvor databeskyttelse blir stadig viktigere, viser universitetet at det aksepterer et visst nivå av ansvar og respekterer brukernes rettigheter. Dataene til studenter og interesserte lagres og behandles i spesielle databaser for å sikre at de kun brukes til legitime akademiske og administrative formål.

Enten i transportsystemet eller i den akademiske verden - gjenstår det å håpe at bevissthet om egen historie og ansvar i håndteringen av personopplysninger alltid tas i betraktning for å sikre en forbedring av prosessene på begge områder.