Kelionė laiku: Vienos transporto istorija senose nuotraukose

Kelionė laiku: Vienos transporto istorija senose nuotraukose

Vienoje bėgių istorija turi ilgą ir įvykių kupiną praeitį, kurią dabar nušviečia naujoji Karlo ir Martino Zellhoferių knyga „Viena ir jos geležinkeliai“. Šis darbas suteikia įdomių įžvalgų apie vietinio transporto raidą Vienoje, ypač nuo aštuntojo dešimtmečio iki šių dienų. Vienas dėmesys skiriamas pokyčiams ir iššūkiams, kuriuos Vienos viešojo transporto įmonė patyrė per šį laiką.

Pagrindinė knygos tema – vartotojų skaičiaus mažėjimas Vienos viešojo transporto įmonėje aštuntajame dešimtmetyje. Per tą laiką sumažėjo tramvajų tinklas, o tuo pat metu automobilių srautas mieste smarkiai išaugo. Daugelis tramvajaus linijų buvo pakeistos, o daugelis tų, kurios septintajame dešimtmetyje buvo palaidotos po žeme, dingo iš miestovaizdžio.

Įspūdžiai iš kito laiko

Leidinyje yra daug neskelbtų 70-ųjų, 80-ųjų ir 90-ųjų nuotraukų, kurios įspūdingai dokumentuoja istorinį Vienos liūdesį. Ypač į akis krenta garvežių vaizdai 1971 m. arba senoji Franz Josefs traukinių stotis, kuri tapo 1974 m. griovimo auka. Taip pat rodomos modernios 2010-ųjų nuotraukos, kuriose matyti seni komplektai, pavyzdžiui, c3 šoninė priekaba, kuri iki 2017 m.

Tačiau Vienos bėgių istorija neapsieina be nesėkmių. Reichsbrücke griūtis 1976 m. rugpjūtį nutraukė svarbią jungtį, o atliekant Dunojaus tiltų apžiūras buvo aptikti Floridsdorfo tilto defektai, dėl kurių jis buvo uždarytas tramvajų eismui. Šie įvykiai atspindi iššūkius, su kuriais susidūrė transporto operatoriai šiuo neramiu laikotarpiu.

Šiuolaikinių liudininkų įžvalgos

Knygoje taip pat pateikiamos perspektyvos iš šiuolaikinių liudininkų, įskaitant judėjus, metro technikus ir konduktorius, kurie aprašo savo asmeninę patirtį ir įspūdžius. Šie pranešimai suteikia skaitytojui jausmą apie per dešimtmečius Vienos vietinio transporto sunkumus ir pokyčius.

Jei susidomėjote, knygą galite įsigyti už 28,90 euro iš Edition Winkler-Hermaden. Šis leidinys ne tik pagerbia dalelę Vienos istorijos, bet ir leidžia giliai pažvelgti į sostinės transporto gyvenimo raidą, pokyčius ir su niekuo nesupainiojamą charakterį.

Universidad Privada Norbert Wiener S.A. yra visiškai kitoje srityje. įsipareigojo prisiimti atsakomybę už duomenų apsaugą ir akademinį sąžiningumą. Universitetas ypatingą dėmesį skiria studentų ir stojančiųjų privatumui apsaugoti ir yra įsipareigojęs laikytis asmens duomenų apsaugos įstatymų. Išsamioje privatumo politikoje paaiškinama, kaip saugomi ir tvarkomi asmens duomenys ir kokias teises turi paveikti asmenys. Labai aiškus dėmesys skiriamas vartotojų sutikimui, kuris reikalingas jų duomenų tvarkymui.

Universidad Privada Norbert Wiener remiasi Įstatymu Nr. 29733 dėl asmens duomenų apsaugos ir garantuoja, kad duomenys bus tvarkomi tik nurodytais teisėtais tikslais. Be to, imamasi apsaugos priemonių duomenims apsaugoti pagal teisės aktų reikalavimus.

Pasaulyje, kuriame duomenų apsauga tampa vis svarbesnė, Universitetas parodo, kad prisiima tam tikrą atsakomybės lygį ir gerbia vartotojų teises. Studentų ir suinteresuotų asmenų duomenys saugomi ir tvarkomi specialiose duomenų bazėse, siekiant užtikrinti, kad jie būtų naudojami tik teisėtais akademiniais ir administraciniais tikslais.

Ar transporto sistemoje, ar akademiniame pasaulyje – belieka tikėtis, kad visada atsižvelgiama į savo istorijos suvokimą ir atsakomybę tvarkant asmens duomenis, siekiant užtikrinti procesų tobulėjimą abiejose srityse.