Ένα ταξίδι στο χρόνο: Η ιστορία των μεταφορών της Βιέννης σε παλιές εικόνες

Ένα ταξίδι στο χρόνο: Η ιστορία των μεταφορών της Βιέννης σε παλιές εικόνες

Στη Βιέννη, η ιστορία των σιδηροδρόμων έχει ένα μακρύ και γεμάτο γεγονότα παρελθόν, το οποίο φωτίζεται τώρα στο νέο βιβλίο «Η Βιέννη και οι σιδηρόδρομοί της» των Karl και Martin Zellhofer. Αυτή η εργασία παρέχει ενδιαφέρουσες ιδέες για την ανάπτυξη των τοπικών μεταφορών στη Βιέννη, ειδικά από τη δεκαετία του 1970 έως σήμερα. Μία εστίαση είναι στις αλλαγές και τις προκλήσεις που γνώρισε η εταιρεία δημόσιων μεταφορών της Βιέννης κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Κεντρικό θέμα του βιβλίου είναι η μείωση του αριθμού των πελατών στην εταιρεία δημόσιων μεταφορών της Βιέννης τη δεκαετία του 1970. Στο διάστημα αυτό σημειώθηκε μείωση στο δίκτυο του τραμ, ενώ παράλληλα αυξήθηκε κατακόρυφα η κίνηση των αυτοκινήτων στην πόλη. Πολλές γραμμές τραμ μετατράπηκαν και πολλές από αυτές που θάφτηκαν υπόγεια τη δεκαετία του 1960 εξαφανίστηκαν από το αστικό τοπίο.

Εντυπώσεις από άλλη εποχή

Η έκδοση περιέχει πολυάριθμες αδημοσίευτες φωτογραφίες από τις δεκαετίες του '70, του '80 και του '90, που τεκμηριώνουν εντυπωσιακά την ιστορική θλίψη της Βιέννης. Ιδιαίτερα εντυπωσιακές είναι οι εικόνες ατμομηχανών το 1971 ή του παλιού σιδηροδρομικού σταθμού Franz Josefs, ο οποίος έπεσε θύμα κατεδάφισης το 1974. Εμφανίζονται επίσης σύγχρονες φωτογραφίες από τη δεκαετία του 2010, που δείχνουν παλιά σετ, όπως το βαγόνι c3, το οποίο χρησιμοποιήθηκε σε τακτικά δρομολόγια μέχρι το 2017.

Αλλά η ιστορία των σιδηροτροχιών στη Βιέννη δεν είναι χωρίς πισωγυρίσματα. Η κατάρρευση του Reichsbrücke τον Αύγουστο του 1976 διέκοψε μια σημαντική σύνδεση και κατά τη διάρκεια επιθεωρήσεων στις γέφυρες του Δούναβη, ανακαλύφθηκαν ελαττώματα στη γέφυρα Floridsdorf, τα οποία οδήγησαν στο κλείσιμο της κυκλοφορίας του τραμ. Αυτά τα γεγονότα αντικατοπτρίζουν τις προκλήσεις που αντιμετώπισαν οι μεταφορείς κατά τη διάρκεια αυτής της ταραγμένης περιόδου.

Γνωρίσματα από σύγχρονους μάρτυρες

Το βιβλίο προσφέρει επίσης προοπτικές από σύγχρονους μάρτυρες, όπως μετακομιστές, τεχνικούς του μετρό και μαέστρους, που περιγράφουν τις προσωπικές τους εμπειρίες και εντυπώσεις. Αυτές οι αναφορές δίνουν στον αναγνώστη μια αίσθηση για τις δυσκολίες και τις αλλαγές στις τοπικές μεταφορές της Βιέννης κατά τη διάρκεια των δεκαετιών.

Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να αγοράσετε το βιβλίο με 28,90 ευρώ από την Edition Winkler-Hermaden. Αυτή η έκδοση όχι μόνο τιμά ένα κομμάτι της ιστορίας της Βιέννης, αλλά προσφέρει επίσης μια βαθιά εικόνα της εξέλιξης, της αλλαγής και του αναμφισβήτητου χαρακτήρα της μεταφορικής ζωής στην πρωτεύουσα.

Το Universidad Privada Norbert Wiener S.A. εμφανίζεται σε έναν εντελώς διαφορετικό τομέα. δεσμεύεται στην ευθύνη της για την προστασία των δεδομένων και την ακαδημαϊκή ακεραιότητα. Το πανεπιστήμιο αποδίδει ιδιαίτερη σημασία στην προστασία της ιδιωτικής ζωής των φοιτητών και των αιτούντων και δεσμεύεται να συμμορφώνεται με τους νόμους για την προστασία των προσωπικών δεδομένων. Η ολοκληρωμένη πολιτική απορρήτου εξηγεί τον τρόπο αποθήκευσης και επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων και ποια δικαιώματα έχουν οι θιγόμενοι. Μια πολύ σαφής εστίαση είναι η συναίνεση των χρηστών, η οποία απαιτείται για την επεξεργασία των δεδομένων τους.

Το Universidad Privada Norbert Wiener αναφέρεται στο Νόμο αριθ. Επιπλέον, λαμβάνονται προστατευτικά μέτρα για την ασφάλεια των δεδομένων σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις.

Σε έναν κόσμο όπου η προστασία δεδομένων γίνεται ολοένα και πιο σημαντική, το Πανεπιστήμιο δείχνει ότι αποδέχεται ένα ορισμένο επίπεδο ευθύνης και σέβεται τα δικαιώματα των χρηστών. Τα δεδομένα των φοιτητών και των ενδιαφερομένων αποθηκεύονται και υποβάλλονται σε επεξεργασία σε ειδικές βάσεις δεδομένων για να διασφαλιστεί ότι χρησιμοποιούνται μόνο για νόμιμους ακαδημαϊκούς και διοικητικούς σκοπούς.

Είτε στο σύστημα μεταφορών είτε στον ακαδημαϊκό κόσμο - μένει να ελπίζουμε ότι η επίγνωση της ιστορίας του ατόμου και η ευθύνη όσον αφορά την αντιμετώπιση προσωπικών δεδομένων λαμβάνονται πάντα υπόψη προκειμένου να διασφαλίζεται η βελτίωση των διαδικασιών και στους δύο τομείς.