Češki železniški prevoznik načrtuje razburljivo povezavo z Dunajem!

Češki železniški prevoznik načrtuje razburljivo povezavo z Dunajem!

Češki železniški prevoznik Leo Express namerava razširiti potovalne povezave z Dunajem. Konkretne analize potekajo že nekaj časa in podrobnosti so že posredovane regulatornemu organu. Podjetje, ustanovljeno leta 2012, želi zagotoviti povezavo med Prago in avstrijsko prestolnico, kot poroča meinbezirk.at. Dunaj kot pomembno vozlišče v srednjeevropskem železniškem omrežju bi tako lahko postal še lažje dosegljiv.

Kot del teh prizadevanj je Leo Express konec junija predložil pismo o nameri Eisenbahn-Control GmbH. Cilj je določiti smer možnih poti do Dunaja. Vendar pa konkretni časovni razporedi še niso objavljeni in v Leo Expressu poudarjajo, da je to trenutno le analiza. Operacije se lahko začnejo šele 13. decembra 2026, če so na voljo potrebne zmogljivosti.

Predlogi poti in vozne poti

Poti, ki jih predvideva Leo Express, bi vodile iz Prage na Dunaj po dveh možnih variantah: prvič čez Češke Budejovice, Gmünd in naprej do Bratislave, nato pa preko Třeboňa, prav tako do Gmünda in nato naprej do Bratislave. Načrtovanih je več postankov na Dunaju, vključno s Heiligenstadtom, Ottakringom, Meidlingom, Hauptbahnhofom in Grillgasse. Predvideni sta vsaj dve povezavi na dan in smer - ena dopoldanska in ena popoldanska, kar bi lahko olajšalo prevoz dnevnih prevoznikov med mesti.

Vlaki bodo sestavljeni iz šestih osebnih vagonov, vključno z 1. in 2. razredom. Vlak poganjajo najsodobnejši Siemensovi vagoni Vectron serije 193. Za pridobitev soglasja za obratovanje nove povezave mora Leo Express posredovati podrobne podatke o načrtovanem delovanju za prvih tri do pet let delovanja.

Mednarodni kontekst in prihodnost

Prizadevanja Leo Expressa so zadnji korak pri širjenju mednarodnih železniških povezav v srednji Evropi. Podjetje je že močno prisotno na Češkem, pa tudi na Slovaškem in Poljskem, kjer je pred pandemijo opravljalo prevoze na dolge razdalje med Berlinom in Stuttgartom. Poleg tega ima Leo Express s strateškim prevzemom 50 % Renfe dostop do virov in licenc za nemški trg, kar dodatno izkorišča njegov potencial rasti. Podatki renfe.com kažejo, da je Leo Express pomemben igralec v konkurenci za obveznosti javne službe v omenjenih državah.

Ob vsem tem napredku bi moralo biti jasno: Leo Express ima dobro roko, ko gre za izboljšanje železniških povezav v regiji. Naslednji koraki bodo ključni za uspešno izvedbo povezave z Dunajem, ki naj bi predstavljala vznemirljivo možnost za popotnike.