Česká železničná spoločnosť plánuje zaujímavé spojenie do Viedne!

Česká železničná spoločnosť plánuje zaujímavé spojenie do Viedne!

Česká železničná spoločnosť Leo Express plánuje rozšírenie cestovného spojenia do Viedne. Už nejaký čas prebiehajú konkrétne rozbory a detaily už boli predložené regulačnému úradu. Cieľom spoločnosti založenej v roku 2012 je poskytovať spojenie medzi Prahou a rakúskym hlavným mestom, ako uvádza meinbezirk.at. Viedeň ako dôležitý uzol v stredoeurópskej železničnej sieti by sa tak mohla stať ešte ľahšie dostupnou.

V rámci tohto úsilia predložila spoločnosť Leo Express koncom júna spoločnosti Eisenbahn-Control GmbH list o zámere. Cieľom je nastaviť kurz pre možné trasy do Viedne. Konkrétne cestovné poriadky však ešte neboli zverejnené a Leo Express zdôrazňuje, že zatiaľ ide len o analýzu. Prevádzka by sa mohla začať najskôr 13. decembra 2026 za predpokladu, že bude k dispozícii potrebná kapacita.

Návrhy trás a jazdných trás

Trasy predpokladané Leo Express by viedli z Prahy do Viedne dvoma možnými variantmi: po prvé cez České Budějovice, Gmünd a ďalej do Bratislavy a po druhé cez Třeboň, tiež do Gmündu a potom ďalej do Bratislavy. Vo Viedni je naplánovaných niekoľko zastávok vrátane Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof a Grillgasse. Plánované sú minimálne dva spoje denne a smer – jeden dopoludnia a jeden poobede, čo by mohlo cestujúcim uľahčiť cestovanie medzi mestami.

Vlaky budú pozostávať zo šiestich osobných vozňov, vrátane 1. aj 2. triedy. Vlak poháňajú najmodernejšie motorové vozne Vectron radu 193 od spoločnosti Siemens. Na získanie súhlasu na prevádzku nového spojenia musí Leo Express poskytnúť podrobné informácie o svojej plánovanej prevádzke počas prvých troch až piatich rokov prevádzky.

Medzinárodný kontext a výhľad do budúcnosti

Úsilie Leo Express je najnovším krokom v rozširovaní medzinárodných železničných spojení v strednej Európe. Spoločnosť má už silné zastúpenie v Českej republike, ako aj na Slovensku a v Poľsku, kde pred pandémiou prevádzkovala diaľkovú dopravu medzi Berlínom a Stuttgartom. Navyše vďaka strategickej akvizícii 50 % Renfe má Leo Express prístup k zdrojom a licenciám pre nemecký trh, čo ešte viac využíva svoj rastový potenciál. Informácie renfe.com ukazujú, že Leo Express je dôležitým hráčom v súťaži o záväzky verejnej služby v uvedených krajinách.

So všetkým týmto pokrokom by malo byť jasné: Leo Express má dobrú ruku, pokiaľ ide o zlepšenie železničných spojení v regióne. Ďalšie kroky budú kľúčové pre úspešnú realizáciu spojenia do Viedne, ktoré by malo pre cestovateľov predstavovať vzrušujúcu možnosť.