Compania feroviară cehă planifică conexiune interesantă la Viena!

Compania feroviară cehă planifică conexiune interesantă la Viena!

Ottakring, Österreich - Compania feroviară cehă Leo Express intenționează să extindă conexiunile de călătorie la Viena. Analizele specifice au funcționat de ceva timp și detalii au fost deja transmise autorității de reglementare. Compania, care a fost fondată în 2012, se străduiește pentru o legătură între Praga și capitala austriece, după cum relatează [meinzirk.at] (https://www.meinbeirzirk.at/wien/c-wirtschaft/tschisches-bahn-ueberlegt- After-Binding-Nachwien_A7454941).). Viena, ca un hub important în rețeaua feroviară din Europa Centrală, s -ar putea ajunge și mai ușor.

Ca parte a acestor eforturi, Leo Express a trimis o declarație de intenție către Schienen-Control GmbH la sfârșitul lunii iunie. Cu aceasta doriți să setați cursul pentru posibile rute către Viena. Cu toate acestea, orarul specific nu a fost încă anunțat, iar Leo Express subliniază că în prezent este doar o analiză. Compania ar putea începe cel mai devreme începând cu 13 decembrie 2026, cu condiția să fie disponibile capacitățile necesare.

Sugestii de rute și rute de călătorie

rutele care sunt prinse de Leo Express ar duce de la Praga la două posibile variante la Viena: pe de o parte, prin České Budějovice, Gmünd și pe Bratislava, iar pe de altă parte prin Třeboň, tot la Gmünd și apoi la Bratislava. Mai multe opriri sunt planificate la Viena, inclusiv Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof și Grillgasse. Sunt planificate cel puțin două conexiuni pe zi și direcția călătoriei - una dimineața și una după -amiază, ceea ce ar putea face mai ușor să călătorești între orașele din interior.

Trenurile ar trebui să fie formate din șase mașini de pasageri, care includ atât 1, cât și clasa a II -a. Trenul este condus de cele mai moderne unități de acționare Vectron din seria 193 de la Siemens. Pentru a obține aprobarea pentru punerea în aplicare a noii conexiuni, Leo Express trebuie să prezinte informații detaliate despre compania planificată pentru primii trei -cinci ani de funcționare.

Contextul internațional și perspectivele viitoare

Eforturile lui Leo Express sunt cel mai recent pas în extinderea conexiunilor feroviare internaționale în Europa Centrală. Compania are deja o prezență pronunțată în Republica Cehă, precum și în Slovacia și Polonia, unde a funcționat trafic de rezistență lungă înainte de pandemie între Berlin și Stuttgart. În plus, prin achiziția strategică de 50%, Leo Express are acces la resurse și licențe pentru piața germană, care continuă să utilizeze potențialul de creștere. Renfe.com arată că Leo Express este un jucător important în competiție pentru obligațiile serviciului public din țările menționate.

Cu toate aceste progrese, ar trebui să fie clar: Leo Express are o mână bună atunci când vine vorba de îmbunătățirea conexiunilor feroviare din regiune. Următorii pași vor fi cruciali pentru implementarea cu succes a conexiunii la Viena, ceea ce ar trebui să fie o opțiune interesantă pentru călători.