Čehijas dzelzceļa kompānija plāno aizraujošu savienojumu ar Vīni!

Čehijas dzelzceļa kompānija plāno aizraujošu savienojumu ar Vīni!

Čehijas dzelzceļa kompānija Leo Express plāno paplašināt ceļojumu savienojumus ar Vīni. Jau kādu laiku tiek veiktas konkrētas analīzes, un sīkāka informācija jau ir iesniegta regulatīvajai iestādei. 2012. gadā dibinātā uzņēmuma mērķis ir nodrošināt savienojumu starp Prāgu un Austrijas galvaspilsētu, kā ziņo meinbezirk.at. Vīne kā nozīmīgs Centrāleiropas dzelzceļa tīkla mezgls tādējādi varētu kļūt vēl vieglāk sasniedzams.

Šo centienu ietvaros Leo Express jūnija beigās iesniedza Eisenbahn-Control GmbH nodomu vēstuli. Mērķis ir noteikt kursu iespējamiem maršrutiem uz Vīni. Tomēr konkrēti grafiki vēl nav izziņoti, un Leo Express uzsver, ka šobrīd tā ir tikai analīze. Darbības varētu sākties ne agrāk kā 2026. gada 13. decembrī, ja būs pieejama nepieciešamā jauda.

Maršrutu ieteikumi un braukšanas maršruti

Leo Express paredzētie maršruti ved no Prāgas uz Vīni, izmantojot divus iespējamos variantus: pirmkārt, caur České Budějovice, Gmünd un tālāk uz Bratislavu, un, otrkārt, caur Třeboň, arī uz Gmindu un pēc tam uz Bratislavu. Vīnē ir plānotas vairākas pieturas, tostarp Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof un Grillgasse. Dienā un virzienā plānoti vismaz divi savienojumi - viens no rīta un viens pēcpusdienā, kas varētu atvieglot braucēju pārvietošanos starp pilsētām.

Vilcieni sastāvēs no sešiem pasažieru vagoniem, tostarp gan 1., gan 2. klases. Vilcienu darbina Siemens 193. sērijas modernākie Vectron motorvagoni. Lai saņemtu apstiprinājumu jaunā savienojuma darbībai, Leo Express ir jāsniedz detalizēta informācija par savu plānoto darbību pirmajos trīs līdz piecos darbības gados.

Starptautiskais konteksts un nākotnes perspektīvas

Leo Express centieni ir jaunākais solis starptautisko dzelzceļa savienojumu paplašināšanā Centrāleiropā. Uzņēmumam jau ir spēcīga klātbūtne Čehijā, kā arī Slovākijā un Polijā, kur tas pirms pandēmijas veica tālsatiksmes pārvadājumus starp Berlīni un Štutgarti. Turklāt, pateicoties Renfe stratēģiskajai 50% iegādei, Leo Express ir pieejami resursi un licences Vācijas tirgum, kas vēl vairāk palielina tā izaugsmes potenciālu. renfe.com informācija liecina, ka Leo Express ir nozīmīgs spēlētājs konkurencē par sabiedrisko pakalpojumu saistībām minētajās valstīs.

Ar visu šo progresu ir jābūt skaidram: Leo Express ir laba roka, lai uzlabotu dzelzceļa savienojumus reģionā. Nākamie soļi būs izšķiroši, lai veiksmīgi īstenotu savienojumu ar Vīni, kas būtu aizraujošs risinājums ceļotājiem.