Čekijos geležinkelių kompanija planuoja įdomų ryšį su Viena!

Čekijos geležinkelių kompanija planuoja įdomų ryšį su Viena!

Ottakring, Österreich - Čekijos geležinkelių kompanija „Leo Express“ planuoja išplėsti kelionių ryšius su Viena. Kurį laiką vykdoma konkrečios analizės, o informacija jau buvo pateikta reguliavimo institucijai. Bendrovė, kuri buvo įkurta 2012 m., Siekia ryšio tarp Prahos ir Austrijos sostinės, kaip praneša [Meinzirk.at] (https://www.meinbeirzirk.at/wien/c-wirtschaft/tschischesches-uebahn-ueberlegt- pobinding nachwien_a7454941). Viena, kaip svarbus centras Vidurio Europos geležinkelių tinkle, galėtų būti dar lengviau pasiekti.

Vykdydamas šias pastangas, „Leo Express“ birželio pabaigoje išsiuntė ketinimų deklaraciją Schienen-Control GmbH. Su tuo norite nustatyti galimus maršrutus į Vieną. Tačiau konkretūs tvarkaraščiai dar nebuvo paskelbti, o „Leo Express“ pabrėžia, kad šiuo metu tai yra tik analizė. Bendrovė galėtų pradėti nuo 2026 m. Gruodžio 13 d., Jei bus būtini galimybės.

maršruto pasiūlymai ir kelionių maršrutai

Maršrutai, kuriuos sugauna „Leo Express“, iš Prahos veda iš dviejų galimų variantų į Vieną:, viena vertus, per České Budějovice, Gmünd ir į Bratislavą, o, kita vertus, per Třeboň, taip pat į Gmünd, o paskui - Bratislavą. Vienoje planuojamos kelios stotelės, įskaitant Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof ir Grillgasse. Suplanuojamos mažiausiai dvi jungtys per dieną ir kelionės kryptis - vieną rytą ir vieną po pietų, o tai galėtų palengvinti kelionę iš vidaus miestų.

Traukinius turėtų sudaryti šeši keleiviniai automobiliai, iš kurių yra ir 1, ir 2 klasės. Traukinį vairuoja moderniausi „Vectron Drive“ diskai 193 serijoje iš „Siemens“. Norėdami gauti patvirtinimą, kad būtų galima įgyvendinti naują ryšį, „Leo Express“ turi pateikti išsamią informaciją apie planuojamą bendrovę per pirmuosius trejus - penkerius veiklos metus.

Tarptautinis kontekstas ir ateities perspektyva

„Leo Express“ pastangos yra naujausias žingsnis plėtojant tarptautinius geležinkelių ryšius Vidurio Europoje. Bendrovė jau turi ryškų dalyvavimą Čekijos Respublikoje, taip pat Slovakijoje ir Lenkijoje, kur ji vyko ilgą eismą prieš pandemiją tarp Berlyno ir Štutgarto. Be to, per 50%strateginį įsigijimą, „Leo Express“ turi prieigą prie išteklių ir licencijų Vokietijos rinkai, kuri ir toliau naudoja augimo potencialą. Renfe.com rodo, kad „Leo Express“ yra svarbus žaidėjas, konkurencijos dėl viešųjų paslaugų įsipareigojimų minėtose šalyse.

Esant visa šiai pažangai, turėtų būti aišku: „Leo Express“ turi gerą ranką, kai reikia pagerinti geležinkelio jungtis regione. Kiti veiksmai bus labai svarbūs sėkmingai įgyvendinant ryšį su Viena, o tai turėtų būti įdomus pasirinkimas keliautojams.