La compagnie de chemin de fer tchèque prévoit une connexion passionnante à Vienne!

La compagnie de chemin de fer tchèque prévoit une connexion passionnante à Vienne!

Ottakring, Österreich - La compagnie de chemin de fer tchèque Leo Express prévoit d'étendre les connexions de voyage à Vienne. Des analyses spécifiques sont exécutées depuis un certain temps et des détails ont déjà été soumis à l'autorité de réglementation. La société, qui a été fondée en 2012, s'efforce d'un lien entre Prague et la capitale autrichienne, comme indique meinzirk.at. Vienne, en tant que centre important du réseau ferroviaire d'Europe centrale, pourrait être atteint encore plus facilement.

Dans le cadre de ces efforts, Leo Express a envoyé une déclaration d'intention à Schienen-Control GmbH fin juin. Avec cela, vous souhaitez définir le cours pour des itinéraires possibles sur Vienne. Cependant, des horaires spécifiques n'ont pas encore été annoncés et Leo Express souligne qu'il n'est actuellement qu'une analyse. L'entreprise pourrait commencer le plus tôt à partir du 13 décembre 2026, à condition que les capacités nécessaires soient disponibles.

Suggestions d'itinéraire et routes de voyage

Les routes capturées par Leo Express conduiraient de Prague à deux variantes possibles à Vienne: d'une part via české budějovice, gmünd et à Bratislava, et d'autre part via Třeboň, également à Gmünd puis à Bratislava. Plusieurs arrêts sont prévus à Vienne, notamment Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof et Grillgasse. Au moins deux connexions par jour et la direction du voyage sont prévues - une le matin et une dans l'après-midi, ce qui pourrait faciliter le voyage entre les villes à l'intérieur.

Les trains doivent être composés de six voitures de tourisme, qui comprennent à la fois 1 et 2e classe. Le train est motivé par les entraînements Vectron les plus modernes de la série 193 de Siemens. Afin d'obtenir l'approbation de la mise en œuvre de la nouvelle connexion, Leo Express doit présenter des informations détaillées sur la société prévue pour les trois à cinq premières années de fonctionnement.

contexte international et futurs perspectives

Les efforts de Leo Express sont la dernière étape de l'expansion des connexions ferroviaires internationales en Europe centrale. L'entreprise a déjà une présence prononcée en République tchèque ainsi qu'en Slovaquie et en Pologne, où elle a effectué une longue circulation avant la pandémie entre Berlin et Stuttgart. De plus, grâce à l'acquisition stratégique de 50%, Leo Express a accès aux ressources et aux licences pour le marché allemand, qui continue d'utiliser le potentiel de croissance. Les Renfe.com montrent que Leo Express est un acteur important en compétition pour les obligations de service public dans lesdits pays.

Avec tous ces progrès, il devrait être clair: Leo Express a une bonne main lorsqu'il s'agit d'améliorer les connexions ferroviaires dans la région. Les prochaines étapes seront cruciales pour la mise en œuvre réussie de la connexion à Vienne, ce qui devrait être une option passionnante pour les voyageurs.