¡La compañía ferroviaria checa planea una conexión emocionante con Viena!

¡La compañía ferroviaria checa planea una conexión emocionante con Viena!

Ottakring, Österreich - La compañía ferroviaria checa Leo Express planea expandir las conexiones de viaje a Viena. Los análisis específicos se han ejecutado durante algún tiempo y ya se han enviado detalles a la autoridad reguladora. La compañía, que fue fundada en 2012, se esfuerza por una conexión entre Praga y la capital austriaca, como informes [meinzirk.at] (https://www.meinbeirzirk.at/wien/c-wirtschaft/tschisches-bahn-uebeberlegt- después de- nachwien_a7454941). Viena, como un centro importante en la red ferroviaria de Europa Central, podría llegar a ser aún más fácil.

Como parte de estos esfuerzos, Leo Express envió una declaración de intención a Schienen-Control GmbH a finales de junio. Con esto desea establecer el curso para posibles rutas a Viena. Sin embargo, los horarios específicos aún no se han anunciado, y Leo Express enfatiza que actualmente es solo un análisis. La Compañía podría comenzar en la primera vez desde el 13 de diciembre de 2026, siempre que las capacidades necesarias estén disponibles.

Sugerencias de ruta y rutas de viaje

Las rutas que atrapan Leo Express conducirían de Praga a dos posibles variantes a Viena: por un lado, a través de České Budějovice, Gmünd y a Bratislava, y por otro lado a través de Třeboň, también a Gmünd y luego a Bratislava. Se planean varias paradas en Viena, incluidas Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof y Grillgasse. Se planifican al menos dos conexiones por día y la dirección de los viajes, una por la mañana y otra por la tarde, lo que podría facilitar viajar entre las ciudades en el interior.

Los trenes deben consistir en seis automóviles de pasajeros, que incluyen tanto 1. como de segunda clase. El tren es conducido por las unidades de Vectron Drive más modernas de la serie 193 de Siemens. Para obtener la aprobación de la implementación de la nueva conexión, Leo Express debe presentar información detallada sobre la compañía planificada durante los primeros tres a cinco años de operación.

contexto internacional y la perspectiva futura

Los esfuerzos de Leo Express son el último paso en la expansión de las conexiones ferroviarias internacionales en Europa Central. La compañía ya tiene una presencia pronunciada en la República Checa, así como en Eslovaquia y Polonia, donde corrió tráfico de larga distancia antes de la pandemia entre Berlín y Stuttgart. Además, a través de la adquisición estratégica del 50%, Leo Express tiene acceso a recursos y licencias para el mercado alemán, que continúa utilizando el potencial de crecimiento. Renfe.com muestra que Leo Express es un jugador importante en la competencia por las obligaciones de servicio público en los países dichos.

Con todo estos progresos, debe estar claro: Leo Express tiene una buena mano cuando se trata de mejorar las conexiones ferroviarias en la región. Los próximos pasos serán cruciales para la implementación exitosa de la conexión a Viena, que debería ser una opción emocionante para los viajeros.