Leo Express 正在计划开通通往维也纳的铁路：据我们所知！

Leo Express 正在计划开通通往维也纳的铁路：据我们所知！

一场新的铁路冒险可能即将展开：捷克私营铁路公司 Leo Express 正在认真计划开通通往维也纳的线路。随着目前正在进行分析以检验其可行性，这种有吸引力的可能性变得越来越具体。详细信息已经给出 监管机构 提出。

不过，Leo Express尚未传达任何官方计划。值得注意的是，维也纳是中欧铁路网络的中心枢纽，已经有 ÖBB 提供长途和夜间列车服务，以及连接慕尼黑和南部地区的西铁。 Leo Express 目前提供从布拉格到克拉科夫、日利纳、普雷绍夫和科希策的航班。

连接维也纳

6月底宣布拟开设维也纳航线 铁路控制有限公司 传送。 Leo Express 建议两条可能的路线：一条从布拉格经捷克布杰约维采、格明德到达布拉迪斯拉发，另一条从布拉格经特热邦、格明德也到达布拉迪斯拉发。在维也纳，可以规划 Heiligenstadt、Ottakring、Meidling、Hauptbahnhof 和 Grillgasse 站点。

如果一切按计划进行，运营最早可以从 2026 年 12 月 13 日开始，具体取决于所需产能的可用性。该计划要求每天每个方向至少有两趟航班——早上一趟，下午一趟。列车将由六节一等座和二等座客车组成，由现代西门子 193 系列 Vectron 轨道车牵引。

战略合作伙伴关系

Leo Express公司的背景也很有趣：2021年，西班牙铁路公司Renfe收购了该公司50%的股份。这一举措不仅使 Renfe 能够进入捷克市场，而且还加强了其在斯洛伐克和波兰铁路领域的影响力。此外，此次合作将使 Leo Express 能够参与这些市场的新 PSO 招标。

Leo Express 成立于 2012 年，现已将服务范围扩展到捷克共和国以外的地区。在大流行之前，该公司经营柏林和斯图加特之间的长途运输服务，现在的目标是扩大其在公共服务义务领域的能力。 Leo Express 目前持有捷克共和国的 PSO 合同，在 Renfe 的参与后，Leo Express 赢得了斯洛伐克布拉迪斯拉发和科马尔诺航线的为期 9 年的 PSO 合同。

这些雄心勃勃的计划将如何发展还有待观察。该地区对额外铁路连接的预期是显而易见的——空气中肯定有一些东西！我们将持续关注事态发展，如有消息第一时间通报。