Leo Express plánuje železničné spojenie do Viedne: Čo vieme!

Leo Express plánuje železničné spojenie do Viedne: Čo vieme!

Nové železničné dobrodružstvo by mohlo byť vo vzduchu: Súkromná česká železničná spoločnosť Leo Express vážne plánuje spojenie do Viedne. Táto atraktívna možnosť sa stáva čoraz konkrétnejšou, keďže v súčasnosti prebiehajú analýzy na preskúmanie jej realizovateľnosti. Podrobnosti už boli uvedené regulačný orgán prezentované.

Oficiálne plány však Leo Express zatiaľ nekomunikuje. Treba si uvedomiť, že Viedeň je centrálnym uzlom v stredoeurópskej železničnej sieti a obsluhujú ju už ÖBB s diaľkovými a nočnými vlakmi, ako aj Westbahn so spojmi do Mníchova a na juh. Samotný Leo Express v súčasnosti ponúka spojenie z Prahy do Krakova, Žiliny, Prešova a Košíc.

Spojenie do Viedne

Zámer zriadiť linky do Viedne bol oznámený koncom júna Rail Control GmbH prenášané. Leo Express navrhuje dve možné trasy: jedna vedie z Prahy cez České Budějovice, Gmünd do Bratislavy, druhá z Prahy cez Třeboň, Gmünd tiež do Bratislavy. Vo Viedni by sa dali naplánovať zastávky Heiligenstadt, Ottakring, Meidling, Hauptbahnhof a Grillgasse.

Ak pôjde všetko podľa plánu, prevádzka by sa mohla spustiť najskôr od 13. decembra 2026 v závislosti od dostupnosti potrebnej kapacity. Plán počíta s minimálne dvoma dennými spojmi v každom smere – jeden ráno a jeden poobede. Vlaky budú pozostávať zo šiestich osobných vozňov 1. a 2. triedy, ktoré budú ťahané modernými motorovými vozňami Siemens radu 193 Vectron.

Strategické partnerstvá

Zaujímavé je aj pozadie spoločnosti Leo Express: v roku 2021 získala 50 % spoločnosti španielska železničná spoločnosť Renfe. Tento krok umožňuje spoločnosti Renfe nielen prístup na český trh, ale aj posilnenie jej prítomnosti na slovenskej a poľskej železničnej scéne. Partnerstvo navyše umožní spoločnosti Leo Express zúčastniť sa na nových verejných súťažiach na týchto trhoch.

Spoločnosť Leo Express založená v roku 2012 rozšírila svoje služby aj za hranice Českej republiky. Pred pandémiou spoločnosť prevádzkovala diaľkovú dopravu medzi Berlínom a Stuttgartom a teraz sa zameriava na rozšírenie svojej kapacity v oblasti záväzkov verejnej služby. Leo Express v súčasnosti drží zmluvy o verejnom obstarávaní v Českej republike a po účasti Renfe sa mu podarilo získať na Slovensku 9-ročný kontrakt PSO na trase Bratislava a Komárno.

Uvidíme, ako sa tieto ambiciózne plány vyvinú. Očakávanie ďalších železničných spojení v regióne je zrejmé – určite je niečo vo vzduchu! Situáciu budeme naďalej monitorovať a hneď ako sa objavia novinky, budeme informovať.