Leo Express planuoja traukinio ryšį su Viena: ką mes žinome!

Leo Express planuoja traukinio ryšį su Viena: ką mes žinome!

Ottakring, Österreich - Naujas nuotykis geležinkelyje gali būti ore: Privati Čekijos geležinkelių kompanija „Leo Express“ rimtai planuoja ryšį su Viena. Ši patraukli galimybė visada įgauna daugiau konkrečių formų, nes šiuo metu atliekamos analizės, kad būtų galima patikrinti galimybes. Išsami informacija jau buvo pateikta reguliavimo institucija Iki šiol „Leo Express“ dar nepranešė apie oficialius planus. Reikėtų pažymėti, kad Viena yra centrinis centrinis centras Vidurio Europos geležinkelių tinkle ir jau kreipiasi į ÖBB su tolimaisiais ir naktiniais traukiniais, taip pat nuo vakarinio geležinkelio iki Miuncheno ir Pietų. Šiuo metu pati „Leo Express“ siūlo ryšio galimybes nuo Prahos iki Krokuvos, Žilinos, Prešovo ir Košice'o.

ryšys su Viena

Ketinimas nustatyti maršrutus į Vieną buvo išsiųstas į schienen-control gmbh .. České Budějovice, Gmünd to bratislavoje, kitas - nuo Prahos per Třeboň, Gmünd taip pat į Bratislavą

Jei viskas vyks pagal planą, įmonė galėtų pradėti nuo 2026 m. Gruodžio 13 d., Priklausomai nuo to, ar yra reikalingų pajėgumų. Plane numatytos bent du dienos jungtys per kryptį - vieną ryte, vieną po pietų. Teigiama, kad traukinius sudaro šeši pirmosios ir 2 klasės keleiviniai automobiliai, kurie yra iš „Siemens“ iš šiuolaikinių „Vectron“ diskų 193 serijoje.

strateginės partnerystės

„Leo Express Company“ fonas taip pat yra įdomus: 2021 m. Ispanijos geležinkelių kompanija „Rennfe“ įsigijo 50% bendrovės. Šis žingsnis ne tik atveria galimybę patekti į Čekijos rinką, bet ir padidina jo buvimą Slovakijos ir Lenkijos geležinkelio kraštovaizdyje. Be to, „Leo Express“ per partnerystę gali dalyvauti naujose PSO reklamose šiose rinkose.

„Leo Express“, įkurtas 2012 m., Išplovė savo paslaugas už Čekijos ribų. Prieš „Pandemic“ bendrovė vykdė ilgą teritoriją tarp Berlyno ir Štutgarto ir dabar siekia išplėsti savo galimybes viešųjų paslaugų įsipareigojimų srityje. Šiuo metu „Leo Express“ rengia VIAP sutartis Čekijos Respublikoje ir po Renfe'o dalyvavimo galėjo laimėti 9 metų PSO sutartį Slovakijoje dėl Bratislavos ir Komárno maršruto.

Belieka išsiaiškinti, kaip vystysis šie ambicingi planai. Laukimas papildomų geležinkelio jungčių regione yra akivaizdus - ore tikrai yra kažkas! Mes toliau stebėsime ir pranešime apie situaciją, kai tik bus naujienų.