Hasnerstraße：每天有超过 4,500 名骑行者来到骑行天堂！

Hasnerstraße：每天有超过 4,500 名骑行者来到骑行天堂！

奥塔克林的哈斯纳大街 (Hasnerstrasse) 单日骑行人数超过 4,500 人，再次证明它是该市最受欢迎的自行车街道之一。 MA 46（也称为交通中心）的一份新报告令人印象深刻地显示，自 2012 年重新设计道路以来，使用量有所增加。此举旨在优先考虑骑自行车的人并减少汽车交通。从那时起，Hasnerstrasse 就被认为是“自行车友好型”，并且一直受到 30 公里/小时的限速，据 meinbezirk.at 报道，这显着提高了交通安全。

最近在 Hasnerstraße 和 Kirchstetengasse 之间的交叉路口进行了自行车骑行者统计，包括所有类型的自行车，从传统自行车到货运自行车再到电动滑板车。尽管2005年仅统计了900名骑自行车的人，但自重新设计以来，这一数字不断增加，目前的调查显示增长显着。

发展与展望

作为“Climate Fit Hippviertel”项目的一部分，Hasnerstrasse 自今年年初以来一直在进一步开发。这里关注的不仅是交通安全，更注重入住质量。地区领导人 Stefanie Lamp (SPÖ) 将 Hasnerstraße 描述为未来改善维也纳自行车和行人安全项目的典范。这些发展是欧洲城市总体趋势的一部分，这些城市越来越将自己定位为自行车友好型城市。正如 myebikes.com 所强调的那样，哥本哈根和阿姆斯特丹等城市正在制定宽自行车道和创新出行解决方案的标准。

推广电动自行车、整合自行车租赁站以及创建安全停车选项是重要措施，不仅可以提高生活质量，还可以提高城市的环境友好性。事实上，当前的趋势表明，当骑行成为日常生活的一部分时，就会创造出良好的骑行文化。

维也纳作为先驱

维也纳通过此类举措吸引了越来越多的骑自行车者。安全的基础设施和友好的自行车文化之间的相互作用可以进一步激励当地居民选择自行车作为他们的首选交通方式。这些积极的发展不仅体现在道路安全方面，而且体现在可持续性方面，显着减少了二氧化碳排放，为更健康的生活方式做出了贡献。

自行车修理站和智能交通管理系统等现代理念的结合将继续变得越来越重要。哈斯纳大街不仅仅是一条自行车道，也是一个城市如何通过创新规划和实施变得更加宜居的典范。

随着人们对自行车友好型解决方案的兴趣日益浓厚以及该领域的不断发展，维也纳正在逐步被公认为欧洲可持续交通领域的领先城市之一。