Hasnerstraße: üle 4500 jalgratturi iga päev rattaparadiisis!

Hasnerstraße: üle 4500 jalgratturi iga päev rattaparadiisis!

Üle 4500 jalgratturi ühel päeval on Ottakringis asuv Hasnerstrasse taas tõestanud, et see on üks linna populaarsemaid jalgrattatänavaid. Uus aruanne MA 46, tuntud ka kui liikluskeskus, näitab muljetavaldavalt suurenenud kasutust pärast tee ümberkujundamist 2012. aastal. Selle eesmärk oli eelistada jalgrattureid ja vähendada autode liiklust. Sellest ajast alates on Hasnerstrasset peetud „jalgrattasõbralikuks” ja seal kehtib pidevalt kiiruspiirang 30 km/h, mis on oluliselt parandanud liiklusohutust, nagu meinbezirk.at7.

Jalgratturite loendus toimus hiljuti Hasnerstraße ja Kirchstettengasse ristmikul ning see hõlmab kõiki jalgrattatüüpe tavalistest jalgratastest kaubarataste ja e-tõukeratasteni. Kuigi 2005. aastal loendati vaid 900 jalgratturit, on nende arv pärast ümberkujundamist pidevalt kasvanud ja praegune uuring näitab märkimisväärset kasvu.

Areng ja väljavaade

Projekti “Climate Fit Hippviertel” raames on Hasnerstrasset edasi arendatud alates aasta algusest. Siin ei keskenduta ainult liiklusohutusele, vaid ka viibimise kvaliteedile. Piirkonna juht Stefanie Lamp (SPÖ) kirjeldab Hasnerstraßet kui eeskuju tulevastest projektidest, mille eesmärk on parandada jalgratta- ja jalakäijate ohutust Viinis. Need arengud on osa Euroopa linnade üldisest suundumusest, mis positsioneerivad end üha enam jalgrattasõbralikuna. Nagu myebikes.com rõhutab, seavad linnad, nagu Kopenhaagen ja Amsterdam, laiade jalgrattateede ja uuenduslike liikumislahendustega standardeid.

E-jalgrataste propageerimine, jalgrattalaenutusjaamade integreerimine ja turvaliste parkimisvõimaluste loomine on olulised meetmed, mis mitte ainult ei tõsta elukvaliteeti, vaid parandavad ka linnade keskkonnasõbralikkust. Tegelikult näitavad praegused trendid, et hea rattakultuur tekib siis, kui rattasõit on igapäevaelu osa.

Viin pioneerina

Viin meelitab selliste algatuste kaudu üha rohkem jalgrattureid. Ohutu infrastruktuuri ja sõbraliku rattakultuuri koosmõju võib tekitada täiendavaid stiimuleid kohalikele elanikele valida eelistatud transpordivahendiks jalgrattasõit. Need positiivsed arengud ei kuulu mitte ainult liiklusohutuse, vaid ka jätkusuutlikkuse aspekti alla, vähendades oluliselt CO2 heitkoguseid ja panustades tervislikuma eluviisi edendamisse.

Kaasaegsete ideede kombinatsioon, nagu jalgrataste remondijaamad ja intelligentsed liikluskorraldussüsteemid, muutub üha olulisemaks. Hasnerstrasse ei ole lihtsalt jalgratturitele mõeldud rada, vaid näide sellest, kuidas linn saab uuendusliku planeerimise ja elluviimise kaudu muutuda elamisväärsemaks.

Kasvava huvi rattasõbralike lahenduste vastu ja selle valdkonna pideva arenguga on Viin jõudsalt teel, et saada tunnustust üheks Euroopa juhtivaks linnaks säästva liikuvuse vallas.