Бъдещето на Nordwestbahn: Планирани са експресни влакове от Зноймо до Виена!

Бъдещето на Nordwestbahn: Планирани са експресни влакове от Зноймо до Виена!

Наскоро в кметството на Зноймо се проведе оживен обмен между Австрия и Чехия. Представители на двете страни, включително заместник-кметът Jiří Kacetl, се събраха, за да обсъдят развитието и бъдещите планове на Nordwestbahn. Присъстваха седем души, докато двама експерти от ÖBB PV AG бяха свързани виртуално. Целта беше да се оптимизира влаковата връзка между Зноймо и Виена.

Важен момент от дискусията беше възможността за ускорен влак от Зноймо до Виена Флоридсдорф, който трябва да измине маршрута само за час. За да се обслужват по-добре пътуващите от Зноймо и Рец, със следващата промяна на разписанието ще бъдат въведени допълнителен сутрешен и вечерен влак. Други влакови двойки и проекти за нови и високоскоростни линии също бяха на дневен ред. Допълнителна среща е уредена за есента на 2025 г. в Рец, за да се обсъди напредъкът на планираните мерки. Тези инициативи биха могли значително да стимулират трансграничния трафик в този регион, според участниците.

Трансгранични железопътни проекти в Европа

Нуждата от подобрени железопътни връзки е очевидна не само в района на Зноймо, но е отразена и в плановете на Европейската комисия. Както може да се види на уебсайта на ЕС, Комисията подкрепя десет пилотни проекта за създаване или подобряване на трансграничния железопътен транспорт. Целта е да се създадат нови връзки между големите градове в ЕС, като Мюнхен, Берлин и Хамбург. Връзката от Мюнхен до Будапеща и Рим също е в списъка.

Пътуващите ще се възползват и от нови нощни връзки между Берлин и Копенхаген и между Хамбург и Гьотеборг. Комисията си постави за цел да удвои трансграничния железопътен трафик до 2030 г. и дори да го утрои до 2050 г. Комисарят по транспорта на ЕС Адина Валеан подчертава необходимостта от премахване на съществуващите бариери, за да се даде възможност за безпроблемен транспорт. Този ангажимент показва, че ЕС е решен да върне железопътния транспорт в Европа в релси.

Предизвикателства пред европейския железопътен транспорт

В по-широк контекст краткото проучване на асоциацията „Железници за всички“ обяснява, че все още има много предизвикателства пред европейския железопътен транспорт. Недостатъчно хармонизираните системи за тягова мощност, различните височини на платформите и необходимостта от по-добра достъпност са само няколко проблема, които спешно трябва да бъдат решени. Проучването също така критикува прекомерния фокус върху техническите аспекти, докато акцентът трябва да бъде върху прилагането на практически решения.

Електрификацията на железопътната инфраструктура играе решаваща роля за международните пътнически връзки. В момента в някои страни, като Дания, само 27% са електрифицирани. Това показва колко важно е да се постигне напредък в тази област, така че европейските скутери да могат да използват най-добрите връзки в бъдеще.

Като цяло обменът в Зноймо показва колко важно е тясното сътрудничество между съседните държави за насърчаване на трансграничния трафик. С новите инициативи и ясните цели на Европейската комисия движението на влакове може да набере значителна скорост през следващите години.

За повече подробности относно развитието на Nordwestbahn и европейските железопътни системи посетете връзките: meinkreis.at, europa.eu и matthias-gastel.de.