Viedeň v dopravnej nehode: osem mŕtvych za šesť mesiacov!

Viedeň v dopravnej nehode: osem mŕtvych za šesť mesiacov!

Od začiatku roka 2025 má Viedeň už osem dopravných úmrtí. Predstavuje to nárast o jedno úmrtie v porovnaní s prvým polrokom 2024, keď v doprave zahynulo sedem ľudí. Alarmujúce je najmä to, že šesť z tohtoročných dopravných nehôd boli chodci vrátane štyroch starších ľudí, ktorí sú v mestskej premávke často obzvlášť zraniteľní. Tento smutný výsledok jasne ukazuje, že s bezpečnosťou na cestách stále nie je niečo v poriadku. Podľa správy o MyDistrict Organizácia mobility VCÖ apeluje na mesto, aby urýchlene zaviedlo opatrenia pre dopravný systém vhodný pre seniorov.

V celkovom kontexte sa zhoršila aj situácia v Rakúsku. Ako ďalej uvádza >MeinBezirk<, počet dopravných nehôd na celoštátnej úrovni v prvom polroku 2025 vzrástol o 24 na celkových 162. V porovnaní spolkových krajín je na tom dobre Viedeň s tretím najnižším počtom dopravných úmrtí, no keď sa pozriete na Dolné Rakúsko, tak tam bolo zaznamenaných najviac dopravných úmrtí – o život tam prišlo až neuveriteľných 54 ľudí. Odborníčka VCÖ Katharina Jaschinsky zdôrazňuje, že opatrenia na zvýšenie bezpečnosti na cestách, najmä pre chodcov a starších ľudí, sú absolútne nevyhnutné.

Naliehavá potreba konať

Počet dopravných nehôd a s nimi spojených zranení v posledných rokoch veľmi alarmujúco stúpa. nahlas Destatis Štatistiky sú nevyhnutné pre rozvoj opatrení v oblastiach ako legislatíva, dopravná výchova a cestné stavby. Zistenia o príčinách nehôd a ich rozdelení sú dôležité, aby bolo možné vypracovať cielené bezpečnostné stratégie.

Bezpečnosť chodcov sa stáva osobitným zameraním. Predseda nemeckej rady pre bezpečnosť cestnej premávky Manfred Wirsch upozornil, že počet úmrtí a zranení chodcov v posledných rokoch celosvetovo vzrástol. Vyzýva preto na dôslednejšie zohľadnenie tejto skupiny v dopravnej politike. Na rôznych miestach v Nemecku sa pracuje na stratégiách pre chodcov, ktoré by mohli slúžiť ako vzor aj pre Viedeň.

Návrhy na zlepšenie bezpečnosti na cestách

• Verkehrsberuhigung in Wohnvierteln
• Reduktion des Autoverkehrs in der Innenstadt
• Einführung von maximalem Tempo 30
• Längere Grünphasen und kürzere Rotphasen bei Fußgängerampeln

Pre VCÖ nie sú tieto návrhy len slovami na papieri; Sú to nevyhnutné kroky na zvýšenie bezpečnosti na cestách a výrazné zníženie počtu úmrtí na cestách. Najmä horúce letné mesiace si vyžadujú zvýšenú pozornosť, pretože veľa ľudí trpí nedostatkom spánku, čo môže ovplyvniť koncentráciu. Zodpovedné riešenie dopravnej situácie je preto dôležitejšie ako kedykoľvek predtým.

Takže je to jasné: Pre zvýšenie bezpečnosti na cestách je kľúčová kombinácia informovanosti, legislatívnych opatrení a zlepšenia infraštruktúry. Čas konať je teraz – každá nehoda, každé zranenie je príliš veľa.