Vīne satiksmes negadījumā: astoņi nāves gadījumi sešos mēnešos!

Vīne satiksmes negadījumā: astoņi nāves gadījumi sešos mēnešos!

Kopš 2025. gada sākuma Vīnē ir cietuši jau astoņi satiksmes negadījumi. Tas ir par vienu nāves gadījumu vairāk nekā 2024. gada pirmajā pusē, kad satiksmē gāja bojā septiņi cilvēki. Īpaši satraucoši ir tas, ka seši no šogad satiksmes negadījumos bojāgājušajiem bija gājēji, tostarp četri vecāka gadagājuma cilvēki, kuri pilsētas satiksmē bieži ir īpaši neaizsargāti. Šis bēdīgais rezultāts skaidri parāda, ka ar ceļu satiksmes drošību joprojām kaut kas nav kārtībā. Saskaņā ar ziņojumu par Mans rajons Mobilitātes organizācija VCÖ aicina pilsētu steidzami īstenot pasākumus senioriem piemērotai transporta sistēmai.

Kopējā kontekstā situācija Austrijā ir arī pasliktinājusies. Kā ziņo >MeinBezirk<, 2025. gada pirmajā pusē satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits visā valstī palielinājās par 24 līdz 162. Salīdzinot federālās zemes, Vīne ir labā pozīcijā ar trešo zemāko ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu, taču, ja paskatās uz Lejasaustriju, var redzēt, ka tur reģistrēts visvairāk ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo - tur dzīvību zaudēja 54 cilvēki. VCÖ eksperte Katharina Jaschinsky uzsver, ka noteikti ir nepieciešami pasākumi satiksmes drošības paaugstināšanai, īpaši gājējiem un vecākiem cilvēkiem.

Steidzami jārīkojas

Pēdējos gados ļoti satraucoši pieaudzis ceļu satiksmes negadījumu un ar tiem saistīto traumu skaits. Skaļi Destatis Statistika ir neaizstājama, lai izstrādātu pasākumus tādās jomās kā likumdošana, satiksmes izglītība un ceļu būve. Atzinumi par negadījumu cēloņiem un to izplatību ir svarīgi, lai varētu izstrādāt mērķtiecīgas drošības stratēģijas.

Gājēju drošība kļūst par īpašu uzmanību. Vācijas Ceļu satiksmes drošības padomes prezidents Manfrēds Viršs norādījis, ka pēdējos gados visā pasaulē ir pieaudzis bojāgājušo un ievainoto gājēju skaits. Tāpēc viņš aicina rūpīgāk apsvērt šo grupu transporta politikā. Dažādās vietās Vācijā tiek strādāts pie gājēju satiksmes stratēģijām, kas varētu kalpot arī par paraugu Vīnei.

Ieteikumi ceļu satiksmes drošības uzlabošanai

• Verkehrsberuhigung in Wohnvierteln
• Reduktion des Autoverkehrs in der Innenstadt
• Einführung von maximalem Tempo 30
• Längere Grünphasen und kürzere Rotphasen bei Fußgängerampeln

VCÖ šie priekšlikumi nav tikai vārdi uz papīra; Tie ir nepieciešami pasākumi, lai palielinātu ceļu satiksmes drošību un būtiski samazinātu ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu. Īpaši karstie vasaras mēneši prasa pastiprinātu uzmanību, jo daudzi cilvēki cieš no miega trūkuma, kas var ietekmēt koncentrēšanos. Tāpēc atbildīga rīcība satiksmes situācijā ir svarīgāka nekā jebkad agrāk.

Tātad ir skaidrs: lai palielinātu ceļu satiksmes drošību, izpratnes, likumdošanas pasākumu un infrastruktūras uzlabojumu kombinācija ir ļoti svarīga. Ir pienācis laiks rīkoties – katrs negadījums, katra trauma ir par daudz.