Bécs közlekedési balesetben: hat hónap alatt nyolc haláleset!

Bécs közlekedési balesetben: hat hónap alatt nyolc haláleset!

2025 eleje óta Bécs már nyolc közlekedési halálesetet szenvedett el. Ez egy halálos áldozatot jelent 2024 első félévéhez képest, amikor hét ember halt meg a forgalomban. Ami különösen riasztó, hogy az idei közlekedési halálesetek közül hat gyalogos volt, köztük négy idős ember, akik gyakran különösen veszélyeztetettek a városi forgalomban. Ez a szomorú eredmény egyértelművé teszi, hogy még mindig valami nincs rendben a közlekedésbiztonsággal. Egy jelentés szerint MyDistrict A VCÖ mobilitási szervezet felszólítja a várost, hogy sürgősen hajtson végre intézkedéseket az idősek számára megfelelő közlekedési rendszer érdekében.

Összességében Ausztriában is romlott a helyzet. A >MeinBezirk< jelentése szerint országszerte 24-gyel, összesen 162-re nőtt a közlekedési halálos áldozatok száma 2025 első felében. A szövetségi államok összehasonlításában Bécs jó helyen áll a harmadik legalacsonyabb közlekedési halálesetek számával, de ha megnézzük Alsó-Ausztriát, láthatjuk, hogy ott regisztrálták a legtöbb közlekedési halálesetet – 54 ember vesztette életét ott. Katharina Jaschinsky, a VCÖ szakértője hangsúlyozza, hogy feltétlenül intézkedésekre van szükség a közúti biztonság növelése érdekében, különösen a gyalogosok és az idősek esetében.

Sürgős intézkedésre van szükség

The number of traffic accidents and associated injuries has risen very alarmingly in recent years. Hangos Destatis A statisztikák nélkülözhetetlenek az intézkedések kidolgozásához olyan területeken, mint a jogalkotás, a közlekedési oktatás és az útépítés. A balesetek okaira és azok eloszlására vonatkozó megállapítások fontosak a célzott biztonsági stratégiák kidolgozásához.

Pedestrian safety is becoming a particular focus. A Német Közlekedésbiztonsági Tanács elnöke, Manfred Wirsch rámutatott, hogy az elmúlt években világszerte nőtt a gyalogoshalálok és -sérülések száma. He therefore calls for more thorough consideration of this group in transport policy. Németország különböző helyein olyan gyalogos közlekedési stratégiákon dolgoznak, amelyek Bécs számára is mintául szolgálhatnak.

Javaslatok a közúti biztonság javítására

• Verkehrsberuhigung in Wohnvierteln
• Reduktion des Autoverkehrs in der Innenstadt
• Einführung von maximalem Tempo 30
• Längere Grünphasen und kürzere Rotphasen bei Fußgängerampeln

A VCÖ számára ezek a javaslatok nem csak szavak papíron; Ezek szükséges lépések a közúti biztonság növelése és a közúti halálesetek számának jelentős csökkentése érdekében. Különösen a forró nyári hónapok igényelnek fokozott figyelmet, mivel sokan szenvednek alváshiánytól, ami befolyásolhatja a koncentrációt. A közlekedési helyzet felelős kezelése ezért minden eddiginél fontosabb.

Tehát egyértelmű: a közúti biztonság növelése érdekében a tudatosság, a jogalkotási intézkedések és az infrastruktúra fejlesztésének kombinációja alapvető fontosságú. Itt az ideje cselekedni – minden baleset, minden sérülés túl sok.