Rohkeuskoe: nuoria löydettiin junan katolta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

12. elokuuta 2025 useat St. Pöltenin rautatieasemalla tapahtuneet tapahtumat herättivät kohua: nuoria jäi kiinni junien katoille, uusia pidätyksiä.

Am 12.08.2025 sorgten mehrere Zwischenfälle am Bahnhof St. Pölten für Aufregung: Jugendliche auf Zugdächern gefasst, weitere Festnahme.
12. elokuuta 2025 useat St. Pöltenin rautatieasemalla tapahtuneet tapahtumat herättivät kohua: nuoria jäi kiinni junien katoille, uusia pidätyksiä.

Rohkeuskoe: nuoria löydettiin junan katolta!

Epätavallinen tapaus herättää parhaillaan jännitystä Ala-Itävallan junaliikenteessä. Viime viikonloppuna neljä ihmistä ajoi junan ulkopuolella läntisellä reitillä, mikä aiheutti paitsi kohua myös pientä poliisidraamaa. äänekäs Pieni sanomalehti ÖBB:n hätäkoordinaattori havaitsi lauantai-iltana, kuinka kvartetti hyppäsi vaunusta Pöchlarnin rautatieasemalla. Myöhemmin suoritetut epäiltyjen adrenaliininarkojien etsinnät eivät kuitenkaan onnistuneet.

Tapahtumat saivat käänteen, kun samat ihmiset havaittiin myöhemmin St. Pöltenin rautatieasemalla. Partiopoliisi pysäytti kaksi 15-vuotiasta puolalaista, kun taas kaksi muuta pakenivat. Ikään kuin jännitys ei olisi riittänyt, todistajat kertoivat, että useita ihmisiä hyppäsi vaunuun Amstettenissä samana iltana. Kun kvartetti vihdoin näki poliisit, he pakenivat. Kaksi pidätettyä teini-ikäistä eivät kertoneet vaarallisesta seikkailustaan. Ala-Itävallan osavaltion poliisiosaston mukaan lisätutkimukset ovat käynnissä.

Hengenvaara liikkuvassa junassa

Toinen tapaus sinä iltana nosti karvat niskassasi ylös: 24-vuotias mies piti kiinni kahden Railjetin vaunun välissä sen pysähtyessä St. Pöltenissä Zürichistä noin kello 23. Mies halusi ilmeisesti polttaa ajon aikana ja hyppäsi liikkuvaan junaan, minkä jälkeen hän laukaisi hätäjarrun Cosmo raportoitu. Hätäjarrutus aloitettiin noin kaksi kilometriä St. Pöltenin jälkeen noin 100 km/h nopeudella. Rohkea mies saatiin lopulta turvaan, mutta juna oli seitsemän minuuttia myöhässä. Kun hänet pidätettiin Wien-Meidlingissä, kävi ilmi, että hänellä ei ollut mukanaan henkilöllisyystodistuksia ja hänet tunnistettiin todennäköisesti Algerian kansalaiseksi, jolla ei ollut voimassa olevaa oleskelulupaa Itävallassa.

Federal Railways korosti, että miehen henki oli akuutissa vaarassa. Sekä tämä tapaus että kvartetin seikkailut herättävät kysymyksiä junaturvallisuudesta. Asiantuntijat keskustelevat siitä, kuinka tällaiset vaaralliset toimet voidaan estää tulevaisuudessa.

Turvatoimet rautatieliikenteessä

Viimeaikaisten tapahtumien yhteydessä rautatieturvallisuus on yhä tärkeämpää. äänekäs päivittäisiä uutisia Rautatieliikennettä pidetään yleisesti turvallisena harkitun turvajärjestelmän ansiosta. Tämä sisältää muun muassa hätäjarrutuksen, joka pysäyttää junat välittömästi ongelmien sattuessa. Pistemuotoinen junanohjaus (PZB) on laajalle levinnyt Saksassa ja varmistaa, että veturinkuljettajia valvotaan ajon aikana.

Junaonnettomuudet voivat johtua myös ulkoisista esteistä, kuten raiteiden puusta, mikä osoittaa jälleen, että harkituista turvatoimista huolimatta haasteita on edelleen. Vaikka turvamekanismit ovat lupaavia ja junankuljettajia koulutetaan säännöllisesti, kysymys jää siitä, kuinka välttää matkustajien hätiköityjen toimien, kuten junan tarttumisen, aiheuttamat vaarat.

Poliisi ja rautatieyhtiöt pyrkivät saamaan nämä ongelmat hallintaan varmistaakseen liikenteen sujuvuuden lisäksi ennen kaikkea matkustajien turvallisuuden. Vaikka tapahtumien tutkinta jatkuu, on toivottavaa, että tällaiset vaaralliset rohkeuden teot eivät muodostu tottumukseksi.