اختبارات جريئة للشجاعة: اكتشاف شباب على سطح قطار!

اختبارات جريئة للشجاعة: اكتشاف شباب على سطح قطار!

يتسبب حادث غير عادي حاليًا في إثارة حالة من الإثارة في حركة السكك الحديدية في النمسا السفلى. في نهاية الأسبوع الماضي، ركب أربعة أشخاص الجزء الخارجي من قطار على الطريق الغربي، الأمر الذي لم يسبب ضجة فحسب، بل أثار أيضًا القليل من الدراما البوليسية. عالي صحيفة صغيرة لاحظ منسق الطوارئ في ÖBB مساء السبت كيف قفز الرباعي من عربة في محطة قطار بوشلارن. ومع ذلك، لم ينجح البحث اللاحق عن مدمني الأدرينالين المشتبه بهم.

أخذت الأحداث منعطفاً آخر عندما تم رصد نفس الأشخاص في وقت لاحق في محطة قطار سانت بولتن. وأوقف ضباط الدورية بولنديين يبلغان من العمر 15 عامًا بينما فر الآخران. وكأن الإثارة لم تكن كافية، أفاد شهود عيان أن عدة أشخاص قفزوا على عربة في أمستيتن في نفس المساء. وعندما رأى الرباعي أخيرًا ضباط الشرطة، هربوا. ولم يقدم المراهقان المعتقلان أي معلومات حول مغامرتهما الخطيرة. ووفقا لمديرية شرطة ولاية النمسا السفلى، فإن المزيد من التحقيقات جارية.

خطر على الحياة في القطار المتحرك

هناك حادثة أخرى في ذلك المساء جعلت الشعر من مؤخرة رقبتك يقف: رجل يبلغ من العمر 24 عامًا كان متوقفًا بين عربتين من طائرة رايلجيت عندما توقفت في سانت بولتن قادمة من زيورخ حوالي الساعة 11 مساءً. ومن الواضح أن الرجل أراد التدخين أثناء القيادة وقفز على القطار المتحرك، وعندها قام بتشغيل فرامل الطوارئ كوزمو ذكرت. تم بدء تشغيل المكابح الطارئة على بعد كيلومترين تقريبًا من سانت بولتن، بسرعة حوالي 100 كم/ساعة. وفي النهاية تم نقل الرجل الشجاع إلى بر الأمان، لكن القطار تأخر سبع دقائق. وعندما ألقي القبض عليه في فيينا - ميدلينغ، تبين أنه لم يكن بحوزته وثائق هوية، ومن المحتمل أنه تم التعرف عليه كمواطن جزائري بدون تصريح إقامة ساري المفعول في النمسا.

وأكدت السكك الحديدية الفيدرالية أن حياة الرجل كانت في خطر شديد. تثير هذه الحادثة ومغامرات اللجنة الرباعية تساؤلات حول سلامة السكك الحديدية. يناقش الخبراء كيف يمكن منع مثل هذه الأعمال الخطيرة في المستقبل.

احتياطات السلامة في النقل بالسكك الحديدية

فيما يتعلق بالأحداث الأخيرة، أصبحت سلامة السكك الحديدية ذات أهمية متزايدة. عالي الأخبار اليومية يعتبر النقل بالسكك الحديدية آمنًا بشكل عام بفضل نظام الأمان المدروس جيدًا. ويشمل ذلك، من بين أمور أخرى، مكابح الطوارئ التي توقف القطارات فورًا في حالة حدوث مشكلات. ينتشر التحكم في القطارات على شكل نقطة (PZB) على نطاق واسع في ألمانيا ويضمن مراقبة سائقي القطارات أثناء القيادة.

يمكن أن تحدث حوادث القطارات أيضًا بسبب عوائق خارجية، مثل الأشجار الموجودة على القضبان، مما يوضح مرة أخرى أنه على الرغم من تدابير السلامة المدروسة جيدًا، لا تزال هناك تحديات. وعلى الرغم من أن آليات السلامة واعدة ويتم تدريب سائقي القطارات بانتظام، إلا أن السؤال يظل قائما حول كيفية تجنب المخاطر التي تشكلها التصرفات المتهورة من قبل الركاب، مثل الاستيلاء على القطار.

وتعمل الشرطة وشركات السكك الحديدية على السيطرة على هذه المشاكل ليس فقط لضمان تدفق حركة المرور، ولكن قبل كل شيء، سلامة الركاب. وبينما تستمر التحقيقات في هذه الأحداث، من المأمول ألا تصبح مثل هذه الأعمال الشجاعة الخطيرة عادة.