Povezava železniške železnice na Dunaju: Projekt na ledu - kaj zdaj?

Povezava železniške železnice na Dunaju: Projekt na ledu - kaj zdaj?

Meidling, Österreich - Načrtovana privlačna privlačna črta med Dunajem Hütteldorfom in Dunajem Meidling se mi ustavi. Po orf Dunaj , še ni treba razbrati, ali je mogoče zagotoviti potrebna sredstva, da bi dolgoročno zagotovili obstoj S80.

Poglejte razvoj infrastrukture

Ne glede na ta projekt je avstrijska železniška infrastruktura še vedno znana po nenehnem razvoju. Na primer, ÖBB vlaga v širitev in posodobitev 170 železniških postaj po vsej državi, kar stane skupno približno tri milijarde evrov. Sivalni primer teh prizadevanj je nova Dunajska osrednja postaja, ki je pomemben posamezni projekt s skupnimi stroški približno štiri milijarde evrov, vključno z mestno infrastrukturo.

Inovativna zasnova glavne postaje uporablja sodobne tehnologije in trajnostne materiale in tako spodbuja tudi energetsko učinkovitost. Na mestu se uporabljajo viri obnovljivih virov energije, gradijo pa se nova okrožja, ki ponujajo prostor za približno 13.000 ljudi. ÖBB izvaja ukrepe učinkovitosti, ki prihranijo približno 4200 ton CO2 letno, kar koristi varstvu okolja.

Trenutni izzivi na povezovalni železnici so budni pozivi, da vsi vpleteni, da ne izgubijo pomena pomena prometne infrastrukture. Pričakovanja so velika in čakanje ima pogosto daleč posledice. V prihodnjih mesecih bodo ključni za ohranjanje obstoječega prometa in za napredovanje prihodnjih orientacijskih projektov.