Expansão do trilho de conexão em Viena: Projeto no ICE - E agora?

Expansão do trilho de conexão em Viena: Projeto no ICE - E agora?

Meidling, Österreich - O planejado atraindo a linha entre Viena Hütteldorf e Viena Meidling está parado. De acordo com orf vienna , ainda é para se ver se os fundos necessários podem ser fornecidos para garantir a existência do S80 a longo prazo.

Uma olhada no desenvolvimento de infraestrutura

Independentemente deste projeto, a infraestrutura ferroviária austríaca permanece conhecida por seu desenvolvimento contínuo. Por exemplo, o ÖBB está investindo na expansão e modernização de 170 estações de trem em todo o país, que custam um total de cerca de três bilhões de euros. Um exemplo radiante desses esforços é a nova estação central de Viena, que é um projeto individual importante, com custos totais de cerca de quatro bilhões de euros, incluindo a infraestrutura urbana.

O design inovador da estação principal usa tecnologias modernas e materiais sustentáveis e, portanto, também promove a eficiência energética. Fontes de energia renovável são usadas no local e novos distritos estão sendo construídos, que oferecem espaço para cerca de 13.000 pessoas. O ÖBB implementa medidas de eficiência que economizam cerca de 4.200 toneladas de CO2 anualmente, o que beneficia a proteção ambiental.

Os desafios atuais na ferrovia de conexão são uma chamada de despertar para que todos os envolvidos não percam de vista a importância da infraestrutura de trânsito. As expectativas são altas e a espera geralmente tem consequências de melhor alcance. Os próximos meses serão cruciais para manter o tráfego existente e avançar projetos futuros.