Connection Rail išplėtimas Vienoje: projektas ant ledo - kas dabar?

Connection Rail išplėtimas Vienoje: projektas ant ledo - kas dabar?

Meidling, Österreich - Planuojama pritraukti pritraukimo liniją tarp Vienos Hütteldorf ir Vienos Meidlingo atstovaujama. Pagal ORF Viena Belieka išsiaiškinti, ar galima suteikti reikiamų lėšų, kad būtų užtikrintas S80 egzistavimas ilgalaikėje perspektyvoje.

Pažvelkite į infrastruktūros kūrimą

Nepaisant šio projekto, Austrijos geležinkelių infrastruktūra išlieka žinoma dėl nuolatinės plėtros. Pavyzdžiui, ÖBB investuoja į 170 traukinių stočių plėtrą ir modernizavimą visoje šalyje, o tai iš viso kainuoja apie tris milijardus eurų. Spinduliuojantis šių pastangų pavyzdys yra naujoji Vienos centrinė stotis, kuri yra svarbus individualus projektas, kurio visos išlaidos siekia maždaug keturis milijardus eurų, įskaitant miesto infrastruktūrą.

Novatoriškas pagrindinės stoties dizainas naudoja šiuolaikines technologijas ir tvarias medžiagas, taigi ir skatina energijos vartojimo efektyvumą. Svetainėje naudojami atsinaujinantys energijos šaltiniai, statomi nauji rajonai, kurie siūlo vietos maždaug 13 000 žmonių. „ÖBB“ įgyvendina efektyvumo priemones, kurios per metus sutaupo apie 4200 tonų CO2, o tai naudinga aplinkos apsaugai.

Dabartiniai iššūkiai jungiamame geležinkelyje yra „Wake -Up“ kvietimas visiems, dalyvaujantiems, neprarandant eismo infrastruktūros svarbos. Lūkesčiai yra dideli, o laukimas dažnai turi tolimo padarinių. Ateinantys mėnesiai bus labai svarbūs norint išlaikyti esamą srautą ir skatinti ateities orientuotus projektus.