Rozšíření konektoru ve Vídni: Project on Ice - Co teď?

Rozšíření konektoru ve Vídni: Project on Ice - Co teď?

Meidling, Österreich - Plánované přitahování přitahování hranice mezi Vídeň Hütteldorf a Vídeňskou meidling se zastaví. Podle orf vienna , zbývá vidět, zda lze zajistit potřebné prostředky za účelem zajištění existence S80 v dlouhodobém horizontu.

Pohled na vývoj infrastruktury

Bez ohledu na tento projekt zůstává rakouská železniční infrastruktura známá svým nepřetržitým vývojem. Například ÖBB investuje do expanze a modernizace 170 vlakových stanic po celé zemi, což stojí celkem přibližně tři miliardy EUR. Příkladem tohoto úsilí je nová vídeňská centrální stanice, což je důležitý individuální projekt s celkovými náklady přibližně čtyři miliardy EUR, včetně městské infrastruktury.

Inovativní design hlavní stanice používá moderní technologie a udržitelné materiály, a proto také podporuje energetickou účinnost. Na místě se používají obnovitelné zdroje energie a staví se nové okresy, které nabízejí prostor pro přibližně 13 000 lidí. ÖBB implementuje opatření efektivity, která ročně šetří kolem 4 200 tun CO2, což prospívá ochraně životního prostředí.

Současné výzvy v propojovací železnici jsou výzvou pro probuzení pro všechny zúčastněné, aby neztratili ze zřetele důležitost dopravní infrastruktury. Očekávání jsou vysoká a čekání má často daleko -narušující důsledky. V nadcházejících měsících budou zásadní pro udržení stávajícího provozu i pro rozvoj projektů zaměřených na budoucnost.