Риск от мълния във Виена: Където днес дебне капаците на мобилните скорости!

Риск от мълния във Виена: Където днес дебне капаците на мобилните скорости!

Горещи новини от Виена! На 26 август 2025 г. шофьорите във федералната столица се наблюдават отблизо с оглед на мобилните радарни контроли. Градът е избрал общо пет улици, по които днес се извършват измерванията на скоростта. Първата светкавица беше отчетена в 10 -ия окръг в ранния следобед.

Например, ограничението на скоростта от 50 km/h се налага на Edelsinnstrasse (1120 Виена, KG Hetzendorf). Контролът е документиран в 17:16 ч. Laxenburger Straße в KG Favoriten (1100 Vienna) също е засегнат; Тук се прилага строга граница от 30 км/ч, регистрирана в 14:37 ч. Отново и отново полицията избира контрол в E60 в земята на Оберлаа, така че шофьорите също са в очите на служителите на реда.

Темпо спирачка или скорост бързане?

Виена разчита на радарни проверки, за да постави скорост -строги шофьори в бариерите. Силно news.de Ако превишаването на скоростта е често срещана причина за аварии, която трябва да се съдържа от постоянно наблюдение от кистозни сергии. Това не е просто местна, а дългосрочна традиция в наблюдението на движението. В Германия, например, подобни контроли са станали по -важни от 50 -те години на миналия век, като например Bussgeld Catalog.org докладвани.

Интересното е, че технологията зад мобилните колоездачни устройства е многостранна. Дали чрез ефекта на Доплер, който определя скоростта на превозните средства, или възможността да се направи снимка на превозното средство и регистрационната табела, когато е надвишена-камерата за мобилна скорост често е по-малко видима, но по-ефективната в тяхната работа за мониторинг. Стойностите на толеранса към измерването на скоростта също се определят: 3 km/h приспадане при скорост до 100 km/h и 3 % приспадане, ако надвишаващите стойности са по -високи.

Технологични разработки в мониторинга на трафика

Тенденцията към дигитализация не спира на радарните капани. Силно drivefusionsde.com Вече има иновативни технологии като Control Control, които измерват средната скорост на по -дълги разстояния. В допълнение, комбинацията от постоянно инсталирани и мобилни камери за скорост става все по -важна. Тези съвременни системи се характеризират с прецизни измервания и гъвкави приложения - от контрола на скоростта на вътрешния град до магистралите.

Бъдещата ориентация на контрола на трафика трябва да продължи да се развива в посока на интелигентни и мрежови системи. Тук интегрирането на изкуствения интелект и големите данни като потенциално решение за по -нататъшното развитие на трафика е важен аспект, дори ако свързаните с тях въпроси за защита на данните трябва да продължат да се обсъждат интензивно.

Настоящият кръг на мълния във Виена показва, че градът е предшестван от добър пример, когато става въпрос за безопасността на движението. Необходима е добра ръка - както от полицията, така и от самите участници в пътя. В крайна сметка става въпрос за сигурността на всички!