Rhein-Chaos: Tanker blockerar Waterway och får frakt till stillastående!

Rhein-Chaos: Tanker blockerar Waterway och får frakt till stillastående!

Bacharach, Deutschland - På torsdag var det ett massivt avbrott på Rhen: en tankfartyg blockerade floden vid Oestrich-Winkel. Fraktfartyget hade bjudit in 2000 ton diesel, vilket gjorde honom för tung och ledde till att han var för djupt i vattnet och fastnade. Som stern.de rapporterade flera återhämtning, så att en andra tankar kallades för helvete

Ett viktigt faktum bidrog till komplikationen: den andra tankfartyget var tvungen att pumpa 340 ton diesel för att göra det fastna fartyget igen. Under stängningen byggdes många fartyg upp i båda riktningarna och frakten avbröts i flera timmar. Lyckligtvis fanns det inga skador på båda fartygen, men dussintals gods och passagerarfartyg påverkades som tvingades ändra kursen och gå till ankare platser tillfälligt, till exempel i Koblenz eller Bingen.

framgångsrik - Rhine släpps gradvis

Räddningen av den tragiska tankfartyget slutfördes slutligen. Enligt swr.de var pumpad av den tanklade av den tanklade av den tanken och återlastade in in i a a ht a a hatged. Efter att tankfartyget var enklare kunde han lämna det grunt området i Rhen och gick mot hamnen i Bingen. Här pumpas diesel tillbaka i tankfartyget.

På onsdag stängdes Rhinen mellan Bingen och Kaub eftersom tankers bakre baksida ut i farleden och därmed förlamade frakt. I början fick bergsfordon köra rutten för att undvika kollisioner på ogynnsamma platser. En traktor kallades för att behålla tankfartyget medan räddningsarbetet utfördes.

Frakt på Rhen - Viktig trafikartär

Rhen är en av de mest använda i inre vattenvägarna över hela världen. Genomsnittet på cirka 600 fartyg på den tyska nederländska gränsen och 300 fartyg i Mainz flyttar varje dag, enligt Central Commission for Rhine Shipping (ZKR). Sammantaget transporterar dessa fartyg hundratusentals ton varor.

Frakt på Rhen är inte bara av central betydelse för godstrafik utan också för passagerartrafik. De senaste händelserna visar hur avgörande infrastrukturen och säkerheten för vattenvägen är. ZKR har ställt sig till uppgiften att observera och reglera ytterligare utmaningar, särskilt när det gäller eventuella avbrott i sjöfartstrafiken, vilket kan orsakas av väderförhållanden, kulturevenemang eller olyckor.

Med en genomsnittlig frakttrafik på över 100 timmars avbrott per år står ZKR inför den ständiga utmaningen att göra frakt på Rhen säkert och effektivt. Det nuvarande räddningsarbetet visar hur viktigt dessa åtgärder är för att säkerställa den smidiga funktionen för en av de viktigaste vattenvägarna i Europa.

Även om frakt nu gradvis har släppts, förblir alla inblandade vaksamma för att undvika framtida incidenter och för att säkerställa säkerheten på vattnet. För med Rhen är det klart: det finns något, du bör inte ta det lätt.