Rhein-Chaos: A tartályhajó blokkolja a vízi utat, és a szállítást egy leállásba hozza!

Rhein-Chaos: A tartályhajó blokkolja a vízi utat, és a szállítást egy leállásba hozza!

Bacharach, Deutschland - Csütörtökön hatalmas megszakítás történt a Rajnán: egy tartályhajó blokkolta a folyót az Oestrich-Winkelnél. A teherautó meghívott 2000 tonna dízelolajat, ami túlságosan nehéz lett, és arra vezette, hogy túl mélyen a vízben van és beragadt. As stern.de , így egy második tartálykertet hívtak.

Súlyos tény hozzájárult a szövődményhez: a második tartályhajónak 340 tonna dízel szivattyúzást kellett pumpálnia, hogy az elakadt hajó újra élénk legyen. A bezárás során számos hajó épül fel mindkét irányban, és a hajózást több órán keresztül megszüntették. Szerencsére mindkét hajó nem káros volt, de tucatnyi teherfuvar- és utashajót érintettek, amelyek kénytelenek voltak megváltoztatni a pályáját, és ideiglenesen horgonyzóhelyekre mennek, például Koblenzben vagy Bingenben.

sikeres - Rajna fokozatosan megjelent

Szerdán a Bingen és a Kaub közötti Rajnát bezárták, mert a tartályhajó hátsó része kiállt a hajóutakba, és így megbénította a hajózást. Az elején a hegyi járművek megengedték az útvonal vezetését, hogy elkerüljék az ütközéseket a kedvezőtlen helyeken. Traktorot hívtak, hogy tartsa a tartályhajót, miközben a mentési munkát végezték.

Szállítás a Rajnán - Fontos forgalmi artéria

A Rajna az egyik leggyakrabban használt a belvízi utakon világszerte. A Rajna-Lovas Doing Bizottság (ZKR) szerint a német-Dutch határon és 300 hajó átlagosan mintegy 600 hajó és 300 hajó minden nap mozog. Összességében ezek a hajók több százezer tonna árut szállítanak.

A Rajnán történő szállítás nemcsak központi jelentőséggel bír a teherforgalom, hanem az utasforgalom számára is. A legutóbbi események megmutatják, mennyire döntő fontosságúak az infrastruktúra és a vízi út biztonsága. A ZKR a további kihívások megfigyelésének és szabályozásának feladata, különös tekintettel a szállítási forgalom megszakítására, amelyet az időjárási viszonyok, a kulturális események vagy a balesetek okozhatnak.

Mivel az átlagos szállítási forgalom évente több mint 100 órás megszakítást jelent, a ZKR állandó kihívással néz szembe, hogy biztonságosan és hatékonyan szállítsák a Rajnán történő szállítást. A jelenlegi mentési munka megmutatja, mennyire fontosak ezek az intézkedések az Európa egyik legfontosabb vízi útjának zökkenőmentes működésének biztosítása érdekében.

Noha a hajózást fokozatosan elengedték, minden résztvevő éber marad a jövőbeli események elkerülése és a víz biztonságának biztosítása érdekében. Mert a Rajnával egyértelmű: van valami, nem szabad könnyedén venni.