Rhein-Chaos: Το δεξαμενόπλοιο μπλοκάρει την πλωτή οδό και φέρνει τη ναυτιλία σε στάση!

Ein Tanker blockierte den Rhein bei Oestrich-Winkel, was tagelange Verkehrsunterbrechungen verursachte. Bergungsarbeiten erfolgreich.
Ένα δεξαμενόπλοιο μπλοκάρει το Ρήνο στο Oestrich-Winkel, το οποίο προκάλεσε ημέρες διακοπής της κυκλοφορίας. Επιτυχημένη εργασία διάσωσης. (Symbolbild/MW)

Rhein-Chaos: Το δεξαμενόπλοιο μπλοκάρει την πλωτή οδό και φέρνει τη ναυτιλία σε στάση!

Bacharach, Deutschland - Την Πέμπτη υπήρξε μια τεράστια διακοπή στο Ρήνο: ένα δεξαμενόπλοιο μπλοκάρει τον ποταμό στο Oestrich-Winkel. Το φορτηγό είχε προσκαλέσει 2000 τόνους ντίζελ, που τον έκανε πολύ βαρύ και οδήγησε σε αυτό ότι ήταν πολύ βαθιά στο νερό και κολλημένος. Ως stern.de

Ένα βαρύ γεγονός συνέβαλε στην επιπλοκή: το δεύτερο δεξαμενόπλοιο έπρεπε να αντλήσει 340 τόνους ντίζελ για να κάνει το κολλημένο πλοίο βιαστικό ξανά. Κατά τη διάρκεια του κλεισίματος, πολλά πλοία συσσωρεύονται και προς τις δύο κατευθύνσεις και η ναυτιλία διακοπεί για αρκετές ώρες. Ευτυχώς, δεν υπήρχαν ζημιές και στα δύο πλοία, αλλά επηρεάστηκαν δεκάδες εμπορευματικά και επιβατικά πλοία που αναγκάστηκαν να αλλάξουν την πορεία τους και να πάνε προσωρινά σε μέρη αγκυροβόλησης, όπως στο Koblenz ή στο Bingen.

Επιτυχής - Ρήνος σταδιακά απελευθερώθηκε

Η διάσωση του τραγικού δεξαμενόπλοιου ολοκληρώθηκε τελικά. Σύμφωνα με το swr.de αντλείται από το tanker και re-charged σε ένα shea. Αφού το δεξαμενόπλοιο ήταν ευκολότερο, ήταν σε θέση να αφήσει την ρηχή περιοχή του Ρήνου και κατευθύνθηκε προς το λιμάνι στο Bingen. Εδώ το ντίζελ αντλείται πίσω στο δεξαμενόπλοιο.

Την Τετάρτη, ο Ρήνος μεταξύ του Bingen και του Kaub έκλεισε επειδή το πίσω μέρος του δεξαμενόπλοιου προεξέχει στην πλωτή οδό και έτσι παραλύθηκε η ναυτιλία. Στην αρχή, τα ορεινά οχήματα είχαν τη δυνατότητα να οδηγούν τη διαδρομή για να αποφευχθούν συγκρούσεις σε δυσμενείς θέσεις. Ένα τρακτέρ κλήθηκε να κρατήσει το δεξαμενόπλοιο ενώ πραγματοποιήθηκε το έργο διάσωσης.

Αποστολή στο Ρήνο - Σημαντική Αριακή Κυκλοφορίας

Το Ρήνο είναι ένα από τα πιο χρησιμοποιούμενα στις εσωτερικές πλωτές οδούς παγκοσμίως. Μέσος όρος περίπου 600 πλοίων στα γερμανικά-ολλανδικά σύνορα και 300 πλοία στην κίνηση του Mainz, σύμφωνα με την Κεντρική Επιτροπή για το Ρήνο-Κατοικία (ZKR). Συνολικά, αυτά τα πλοία μεταφέρουν εκατοντάδες χιλιάδες τόνους αγαθών.

Η αποστολή στο Ρήνο δεν έχει μόνο κεντρική σημασία για την κυκλοφορία των εμπορευμάτων, αλλά και για την κυκλοφορία επιβατών. Τα πρόσφατα γεγονότα δείχνουν πόσο σημαντική είναι η υποδομή και η ασφάλεια της πλωτής οδού. Το ZKR έχει θέσει το καθήκον να παρατηρεί και να ρυθμίζει περαιτέρω προκλήσεις, ιδίως όσον αφορά τις διακοπές της ναυτιλιακής κυκλοφορίας, οι οποίες θα μπορούσαν να προκληθούν από τις καιρικές συνθήκες, τα πολιτιστικά γεγονότα ή τα ατυχήματα.

Με τη μέση μεταφορά της αποστολής άνω των 100 ωρών διακοπών ετησίως, το ZKR αντιμετωπίζει τη συνεχή πρόκληση της αποστολής στον Ρήνο με ασφάλεια και αποτελεσματικά. Η τρέχουσα εργασία διάσωσης δείχνει πόσο σημαντικά είναι αυτά τα μέτρα για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία μιας από τις πιο ζωτικές πλωτές οδούς στην Ευρώπη.

Παρόλο που η ναυτιλία έχει πλέον κυκλοφορήσει σταδιακά, όλοι οι εμπλεκόμενοι παραμένουν σε επαγρύπνηση για να αποφύγουν τα μελλοντικά περιστατικά και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια στο νερό. Επειδή με το Ρήνο είναι σαφές: υπάρχει κάτι, δεν πρέπει να το πάρετε ελαφρά.

Details
OrtBacharach, Deutschland
Quellen