Rhein-chaos: tankskib blokerer vandvej og bringer forsendelse til stilstand!

Rhein-chaos: tankskib blokerer vandvej og bringer forsendelse til stilstand!

Bacharach, Deutschland - Torsdag var der en massiv afbrydelse på Rhinen: En tankskib blokerede floden ved Oestrich-Winkel. Fragtskibet havde inviteret 2000 ton diesel, hvilket gjorde ham for tung og førte til, at han var for dybt i vandet og sidder fast. Som Stern.de rapporterede flere bedringsforsøg, så en anden tanker blev kaldt til hjælp.

En tungvægtig kendsgerning bidrog til komplikationen: det andet tankskib måtte pumpe 340 ton diesel for at gøre det fastlås skib igen. Under lukningen opbygges adskillige skibe i begge retninger, og forsendelse blev afbrudt i flere timer. Heldigvis var der ingen skade på begge skibe, men snesevis af fragt- og passagerskibe blev påvirket, der blev tvunget til at ændre deres kurs og gå til forankringssteder midlertidigt, såsom i Koblenz eller Bingen.

succesrig - Rhine frigivet gradvist

Redningen af ​​den tragiske tankskib blev endelig afsluttet. I henhold til swr.de blev pumpet ud af tanken og re-charged til et lette skib. Efter at tankskibet var lettere, var han i stand til at forlade det lave område i Rhinen og satte kursen mod havnen i Bingen. Her pumpes diesel tilbage i tankskibet.

Onsdag blev Rhinen mellem Bingen og Kaub lukket, fordi tankskibets bageste stod ind i fairwayen og dermed lammede forsendelse. I begyndelsen fik bjergkøretøjer lov til at køre ruten for at undgå kollisioner på ugunstige steder. En traktor blev kaldt til at beholde tankskibet, mens redningsarbejdet blev udført.

Forsendelse på Rhinen - Vigtig trafikarterie

Rhinen er en af ​​de mest anvendte i de indre vandveje over hele verden. Gennemsnit på omkring 600 skibe på den tysk-hollandske grænse og 300 skibe i Mainz flytter hver dag, ifølge Central Commission for Rhine Shipping (ZKR). Generelt transporterer disse skibe hundreder af tusinder af tons varer.

Forsendelse på Rhinen er ikke kun af central betydning for fragttrafik, men også for passagertrafik. De nylige begivenheder viser, hvor afgørende infrastrukturen og sikkerheden ved vandvejen er. ZKR har sat sig til opgaven med at observere og regulere yderligere udfordringer, især med hensyn til eventuelle afbrydelser af forsendelsestrafik, der kan være forårsaget af vejrforhold, kulturelle begivenheder eller ulykker.

Med en gennemsnitlig forsendelsestrafik på over 100 timers afbrydelser om året står ZKR over for den konstante udfordring ved at gøre forsendelse på Rhinen sikkert og effektivt. Det nuværende redningsarbejde viser, hvor vigtige disse foranstaltninger er for at sikre den glatte funktion af en af ​​de mest vitale vandveje i Europa.

Selvom forsendelse nu gradvist er blevet frigivet, forbliver alle involverede årvågen for at undgå fremtidige hændelser og for at sikre sikkerhed på vandet. For med Rhinen er det klart: Der er noget, skal du ikke tage det let.