Suche
Mein Konto
Rhinkaos: Tankvogn blokerer vandveje og bringer skibsfarten i stå!
Et tankskib blokerede Rhinen nær Oestrich-Winkel og forårsagede trafikforstyrrelser i dagevis. Bjærgningsarbejde lykkedes.
Rhinkaos: Tankvogn blokerer vandveje og bringer skibsfarten i stå!
Der var en massiv forstyrrelse på Rhinen torsdag: et tankskib blokerede floden nær Oestrich-Winkel. Fragtskibet fragtede 2.000 tons diesel, hvilket gjorde det for tungt og fik det til at sidde for dybt i vandet og satte sig fast. Hvordan stern.de Efter sigende mislykkedes flere redningsforsøg, så en anden tankvogn blev tilkaldt for at hjælpe.
En vigtig omstændighed bidrog til komplikationen: det andet tankskib måtte pumpe 340 tons diesel ud for at få det fastsiddende skib flydende igen. Under lukningen hobede adskillige skibe sig op i begge retninger, og skibsfarten blev indstillet i flere timer. Heldigvis skete der ingen skade på nogen af skibene, men snesevis af fragt- og passagerskibe blev berørt og blev tvunget til at ændre kurs og midlertidigt søge ankerpladser, såsom i Koblenz eller Bingen.
Bjærgning vellykket - Rhinen frigivet gradvist
Redningen af det tragiske tankskib blev endelig afsluttet med succes. Højt swr.de Over 500 tons diesel blev pumpet ud af tankskibet og overført til et lettere skib. Efter at tankskibet var lettere, var det i stand til at forlade det lavvandede område i Rhinen og satte kursen mod havnen i Bingen. Her pumpes dieselen tilbage i tankvognen.
Rhinen mellem Bingen og Kaub blev onsdag lukket, fordi tankskibets agterstavn stak ud i sejlrenden og lammede skibsfarten. I begyndelsen fik bjergkøretøjer lov til at køre på ruten først for at undgå kollisioner på ugunstige steder. En slæbebåd blev tilkaldt for at holde tankskibet, mens bjærgningsoperationer blev udført.
Skibsfart på Rhinen – en vigtig færdselsåre
Rhinen er en af de travleste indre vandveje i verden. I gennemsnit sejler omkring 600 skibe på den tysk-hollandske grænse og 300 skibe i Mainz hver dag, ifølge Central Commission for Navigation on the Rhine (CCR). I alt transporterer disse skibe hundredtusindvis af tons gods.
Skibsfarten på Rhinen er af central betydning ikke kun for godstrafikken, men også for passagertrafikken. De seneste begivenheder viser, hvor kritisk vandvejens infrastruktur og sikkerhed er. CCNR har gjort det til sin mission at overvåge og regulere denne og andre udfordringer, især med hensyn til eventuelle forstyrrelser i skibstrafikken, der kan være forårsaget af vejrforhold, kulturelle begivenheder eller endda ulykker.
Med en gennemsnitlig skibstrafikafbrydelse på over 100 timer om året står CCNR over for den konstante udfordring at gøre skibsfarten på Rhinen sikker og effektiv. Det nuværende redningsarbejde viser, hvor vigtige disse foranstaltninger er for at sikre, at en af Europas mest vitale vandveje fungerer gnidningsløst.
Selvom skibsfarten nu gradvist er blevet genåbnet, er alle involverede fortsat på vagt for at forhindre fremtidige hændelser og sikre sikkerheden på vandet. For med Rhinen er det klart: der foregår noget der, som man ikke skal tage let på.