Хаос в Рейн: Танкерът блокира водния път и спира корабоплаването!

Хаос в Рейн: Танкерът блокира водния път и спира корабоплаването!

В четвъртък имаше голямо прекъсване на река Рейн: танкер блокира реката близо до Острих-Винкел. Товарният кораб превозваше 2000 тона дизел, което го направи твърде тежък и го накара да остане твърде дълбоко във водата и да заседне. как stern.de Съобщава се, че няколко опита за спасяване са се провалили, така че на помощ е извикан втори танкер.

Важно обстоятелство допринесе за усложнението: вторият танкер трябваше да изпомпва 340 тона дизел, за да извади отново заседналия кораб. По време на затварянето множество кораби се натрупаха в двете посоки и корабоплаването беше спряно за няколко часа. За щастие няма щети нито на двата кораба, но десетки товарни и пътнически кораби бяха засегнати и бяха принудени да променят курса и временно да потърсят котвени места, като например в Кобленц или Бинген.

Спасяването успешно – Рейн постепенно се освобождава

Спасяването на трагичния танкер най-накрая приключи успешно. Силно swr.de Над 500 тона дизел бяха изпомпани от танкера и прехвърлени на по-лек кораб. След като танкерът беше по-лек, той успя да напусне плитката зона в Рейн и се насочи към пристанището в Бинген. Тук дизелът се изпомпва обратно в танкера.

В сряда Рейн между Бинген и Кауб беше затворен, тъй като кърмата на танкера стърчи в корабния канал, парализирайки корабоплаването. В началото планинските превозни средства бяха разрешени да се движат първи по маршрута, за да се избегнат сблъсъци на неблагоприятни места. Извикан е влекач, за да задържи танкера, докато се извършват спасителни операции.

Корабоплаването по Рейн – важна пътна артерия

Рейн е един от най-натоварените вътрешни водни пътища в света. Средно около 600 кораба се движат по германо-холандската граница и 300 кораба в Майнц всеки ден, според Централната комисия за корабоплаване по Рейн (CCNR). Общо тези кораби превозват стотици хиляди тонове стоки.

Корабоплаването по Рейн е от централно значение не само за товарния, но и за пътническия трафик. Последните събития показват колко критични са инфраструктурата и безопасността на водния път. CCNR си постави за мисия да наблюдава и регулира това и други предизвикателства, особено по отношение на всякакви прекъсвания на корабния трафик, които биха могли да бъдат причинени от метеорологични условия, културни събития или дори злополуки.

Със средно прекъсване на корабния трафик от над 100 часа годишно, CCNR е изправен пред постоянното предизвикателство да направи корабоплаването по Рейн безопасно и ефективно. Текущата спасителна работа показва колко важни са тези мерки за осигуряване на гладкото функциониране на един от най-важните водни пътища в Европа.

Въпреки че корабоплаването постепенно е възобновено, всички участващи остават бдителни, за да предотвратят бъдещи инциденти и да осигурят безопасност във водата. Защото с Рейн е ясно: там се случва нещо, което не бива да се приема с лека ръка.