Mariahilfer Straße: Changement dans la zone de réunion - ce que l'avenir apporte!

Mariahilfer Straße: Changement dans la zone de réunion - ce que l'avenir apporte!

Mariahilf, Österreich - Mariahilfer Straße, en tant que l'une des rues commerçantes les plus célèbres de Vienne, est confrontée à des changements et à des défis passionnants. Inner Mariahilfer Straße est actuellement estimé comme une zone de piétons et de réunion, qui a été soutenue par plus de 53% des résidents des districts de Mariahilf et du nouveau bâtiment en 2014. Cependant, le bilan en plus d'une décennie montre que les postes vacants, les grands sites de construction et les groupes de sans-abri obscurcissent le charme de cette zone. Même si l'accessibilité est considérablement améliorée par la nouvelle ligne de métro prévue, les défis sont divers.

Les sites de construction de métro actuels qui conduisent au développement du nouveau U2 d'ici 2028 pourraient empêcher les clients potentiels. Kurier analyse que le problème du client réel est moins lié à l'absence d'achat en ligne. Cependant, la variété des entreprises et un mélange attrayant d'industries sont considérés comme la clé d'un avenir réussi de la Straße de Mariahilfer intérieure.

Développement du métro et urbain

Un facteur décisif pour l'avenir de Mariahilfer Straße est la nouvelle ligne de métro, qui est complétée par la station Neubaugasse. Cela est devenu l'expansion le plus importante du métro à Vienne depuis 50 ans et vise à améliorer considérablement la connexion au réseau de transports publics. Mariaahilferstraße.at met l'accent sur le soulagement de Neubaugasse en tant que knot transfert entre U2 et U3 représente une étendue de relief pour la fréquence de la fréquence.

La nouvelle station de métro sera également la plus profonde de Vienne-Around 35 mètres sous terre. Au total, huit ascenseurs y sont installés afin que les personnes plus âgées et restreintes aient également accès. L'accès à la station est stratégiquement placé pour assurer un bon flux de trafic.

Qualité de vie et planification urbaine

Le développement du métro, cependant, a des effets de grande envergure sur l'ensemble de l'urbanisme. u-wien décrit comment les stations souterraines bien-désignées améliorent non seulement le flux de la circulation, mais aussi augmentent la qualité de la vie. Ils deviennent des points d'ancrage pour les nouveaux domaines commerciaux et résidentiels, ce qui augmente finalement la valeur des propriétés aux emplacements pertinents. Un système de métro efficace peut non seulement réduire les embouteillages et les problèmes de stationnement, mais aussi augmenter considérablement l'attractivité du paysage urbain.

Dans la Straße de Mariahilfer externe, en revanche, les incitations qui garantissent que les clients de marche sont souvent manquants. Ici, une mise à niveau pour augmenter l'attractivité est souhaitée afin d'attirer de grandes marques. Les entreprises espèrent plus de clients et donc moins de postes vacants à travers un environnement amélioré et un mélange financé d'industries.

Les développements futurs sur Mariahilfer Straße seront cruciaux pour l'image de la zone commerciale et la qualité de vie des résidents. Il reste excitant de voir comment les projets se développent et si la ville relève les défis de la Straße intérieure et externe de Mariahilfer pour créer une image globale harmonieuse.