Arrêt sale de la Pilgramgasse : quand sera-t-il nettoyé ?
L'arrêt de bus Pilgramgasse à Margareten est très sale. Wiener Linien prévoit un nettoyage régulier pendant les travaux de construction du métro.

Arrêt sale de la Pilgramgasse : quand sera-t-il nettoyé ?
L'arrêt de bus de la Pilgramgasse à Vienne suscite un grand mécontentement parmi les passagers. Fort meinkreis.at La gare est très sale et semble tout sauf accueillante. Alors que des milliers de personnes empruntent chaque jour les sorties de métro de ce quartier, la propreté de la station est laissée de côté.
Les problèmes à l'arrêt sont divers. Le mur du fond est recouvert de tags et présente un ton gris négligé. Les parois latérales en verre ne sont en aucun cas en meilleur état et ont été décorées de graffitis. Non seulement la saleté et les déchets s'accumulent dans les abribus, mais le sol est également contaminé de manière coûteuse par des mégots de cigarettes, rapporte wienerlinien.at.
Un pôle de transport en phase de planification
La Pilgramgasse fait également l'objet d'une refonte complète. Selon les plans de Wiener Linien, un pôle de transport moderne doit être construit ici. La nouvelle gare U2xU4, située à la frontière entre Margareten et Mariahilf, sera modernisée avec un nouveau bâtiment de gare spacieux sous la ligne U4 existante. L'accès à la gare se fait via des escaliers mécaniques et plusieurs ascenseurs, ce qui améliore considérablement l'accessibilité pour les passagers.
Les plans prévoient également le blocage des entrées des gares de la Hofmühlgasse et de la Therechte Wienzeile, ce qui facilitera la connexion au réseau existant. Les passagers peuvent s'attendre à un temps de trajet raccourci : seulement environ 2 minutes de la nouvelle gare jusqu'à la U2xU3 Neubaugasse et 3 minutes jusqu'à la Matzleinsdorfer Platz, comme wienerlinien.at s'avère.
Responsabilité de la propreté
Malgré les changements à venir, la question de la propreté reste d'actualité. Gewista nettoie le stop de manière irrégulière, ce qui semble intolérable compte tenu de la fréquence élevée d'utilisation. L'état de l'arrêt temporaire installé lors des travaux de construction du métro le montre clairement : une action rapide s'impose ici. Wiener Linien a annoncé qu'elle travaillerait en collaboration avec Gewista sur une solution pour un nettoyage régulier.
Comme le rapporte la ville de Vienne elle-même, le réseau de transports publics est l'un des plus denses d'Europe, ce qui souligne son efficacité et son accessibilité. Une comparaison de l'ÖAMTC montre que Wiener Linien se classe troisième sur 23 grandes villes testées en Europe. L'expansion et la modernisation continues du réseau de transport suggèrent que l'expérience des utilisateurs de la Pilgramgasse devrait également être considérablement améliorée à l'avenir.
Vienne dispose d'une gamme complète d'options de transports publics, notamment des métros, des tramways et des bus, qui sont tous accessibles quotidiennement à la population. Les passagers de la Pilgramgasse espèrent désormais que la propreté sera également améliorée. Il reste à voir comment la situation évoluera dans les mois à venir, à mesure que le pôle de transport deviendra de plus en plus important.