Poliția Viena trage înregistrare grea: 101 reclame în controlul traficului!

Poliția Viena trage înregistrare grea: 101 reclame în controlul traficului!

Liesing, Österreich - În Viena Motivesing, poliția a efectuat joi un control de focalizare cuprinzător care a lăsat urme semnificative de trafic rutier. Poliția pentru biciclete a Comandamentului Poliției orașului a fost susținută de departamentul de transport de stat și de un judecător cu viteză mare de la comisarul de poliție. Rezultatul acestei campanii este remarcabil: au fost rambursate un număr de 101 reclame în domeniul infracțiunilor de trafic. În plus, oficialii au impus 92 de mandate de organe și au luat o placă de înmatriculare a vehiculului, ceea ce arată că poliția nu face scârțâit atunci când vine vorba de respectarea regulilor de trafic.

Deja în timpul verificării, două licențe de conducere au fost, de asemenea, mutate sub influența substanțelor dependente, adică un semn clar că intoxicanții nu sunt tolerați în trafic. Ca parte a operațiunilor, oficialii au efectuat 94 de alcoteste. Un caz deosebit de senzațional a fost cel al unui ghidon de e-scooter care a observat la o viteză impresionantă de 60 km/h; I s -a interzis să continue. Astfel de evenimente cresc din ce în ce mai mult, iar poliția este obligată să treacă puternic. Ca fiind [astăzi] (https://www.heute.at/s/101-verbesbstetet-polpolmi-greift- Deoarece, astfel de verificări sunt cruciale pentru a crește siguranța în traficul rutier.

condiții de cadru legal

Dispozițiile legale legate de consumul de droguri în traficul rutier s -au schimbat recent. Legea consumatorului de canabis (KCANG), care a intrat în vigoare la 1 aprilie 2024, reglementează posesia, consumul și cultivarea canabisului în anumite condiții. În ciuda acestei liberalități, se aplică în continuare că consumul de canabis este monitorizat strict în traficul rutier. Ingredientul activ tetrahidrocannabinol (THC), care influențează sistemul nervos central, poate afecta semnificativ capacitatea de conducere. Până în prezent, nu a existat nicio limită de THC fixă, similară cu limita de alcool de 0,5 la mii, ceea ce a făcut ca obligația să se dovedească extrem de complicată. Numai cu ajustările din Legea traficului rutier (STVG) și Regulamentul privind permisul de conducere (FEV), care a intrat în vigoare la 22 august 2024, a fost acest lucru mai legal. Detectarea unei valori THC de la 1 ng/ml în sânge este acum motivul unui ban de comandă conform § 24A (2) STVG.

Aceste ajustări legale au fost necesare pentru a asigura siguranța utilizatorilor de drumuri și pentru a evita abuzul. Având în vedere sezonul viitor de vară, este important ca clarificarea pericolelor de conducere sub influența drogurilor să fie puternic promovată. La urma urmei, s -ar putea întâmpla fiecăruia dintre noi să întâlnim un șofer influențat de droguri în trafic. Un pic mai multă considerație și atenție pot face diferența decisivă aici.

a făcut recent o hotărâre care a pus sub semnul întrebării interdicțiile de conducere pentru biciclete și e-scooteri și a montat discuția despre controlul drogurilor în trafic. [Spiegel] (https://www.spiegel.de/auto/drogen-im-trasse-dish- Court-Fuer-Fuer-Fahrraeder- Un-Eecooter-A-Acooter-A-Acooter-a-Acooter-A-A-01D4-2BB2-A84E-E80FA82AFB1), raportat, în cadrul ARTING-A84E INCENTRAINTE DE TOATE TOATE, RELAT care pentru entuziasm, sub drum, utilizatorii de drum au grijă. Un lucru este clar: poliția și legiuitorii trebuie să rămână la curent pentru a asigura o infrastructură sigură pentru toată lumea.