Poliția din Viena trage o concluzie dură: 101 sesizări de opriri în trafic!
La data de 8 iunie 2025, poliția de biciclete din Viena-Liesing a efectuat o operațiune de control cu 101 sesizări de infracțiuni rutiere.

Poliția din Viena trage o concluzie dură: 101 sesizări de opriri în trafic!
În Viena-Liesing, poliția a efectuat joi o inspecție cuprinzătoare, care a lăsat urme clare asupra traficului. Poliția de biciclete a Comandamentului Poliției Orășenești a fost susținută de Direcția de Stat a traficului și de un judecător rapid din biroul comisarului de poliție. Rezultatul acestei campanii este remarcabil: au fost depuse un total de 101 de procese verbale în domeniul infracțiunilor rutiere. De asemenea, polițiștii au dat 92 de mandate și au dat jos o plăcuță de înmatriculare a unui autovehicul, ceea ce arată că polițiștii nu sunt zgârcitori când vine vorba de respectarea regulilor de circulație.
În cadrul verificării, au fost confiscate două permise de conducere pentru conducere sub influența unor substanțe care creează dependență, semn clar că substanțele toxice nu vor fi tolerate în trafic. În cadrul operațiunilor, ofițerii au efectuat 94 de alcooltest. Un caz deosebit de atrăgător a fost cel al unui ghidon de scuter electric care a fost observat că se deplasează cu o viteză impresionantă de 60 km/h; i s-a interzis să-și continue călătoria. Astfel de incidente devin din ce în ce mai frecvente, iar poliția este nevoită să ia măsuri decisive. După cum raportează Heute, astfel de controale sunt cruciale pentru creșterea siguranței rutiere.
Cadrul legal
Reglementările legale privind consumul de droguri pe drumuri s-au schimbat recent. Consumption Cannabis Act (KCanG), care a intrat în vigoare la 1 aprilie 2024, reglementează deținerea, consumul și cultivarea canabisului în anumite condiții. În ciuda acestei liberalități, consumul de canabis pe drumuri este încă strict monitorizat. Ingredientul activ tetrahidrocannabinol (THC), care afectează sistemul nervos central, poate afecta semnificativ capacitatea de a conduce. Până acum, nu a existat o limită fixă de THC, similară cu limita de alcool de 0,5 pe mil, ceea ce a făcut ca sarcina probei să fie extrem de complicată. Acest lucru a fost definit mai clar din punct de vedere legal doar odată cu modificările aduse Legii privind circulația rutieră (StVG) și Ordonanței privind permisul de conducere (FeV), care au intrat în vigoare la 22 august 2024. Dovada unui nivel de THC de 1 ng/ml sau mai mult în sânge este acum motiv de amendă în conformitate cu Secțiunea 24a (2) StVG.
Aceste ajustări legale au fost necesare pentru a asigura siguranța utilizatorilor drumurilor și pentru a preveni abuzurile. Mai ales în perspectiva sezonului estival care se apropie, este important ca educația despre pericolele conducerii sub influența drogurilor să fie în continuare puternic promovată. Până la urmă, oricăruia dintre noi s-ar putea întâmpla să întâlnim în trafic un șofer cu deficiențe de droguri. Un pic mai multă considerație și atenție pot face diferența crucială aici.
Recent a fost pronunțată o hotărâre care a pus sub semnul întrebării interdicțiile de conducere a bicicletelor și scuterelor electrice și a reaprins discuția despre controlul drogurilor în trafic. Spiegel provocând entuziasm în rândul utilizatorilor drumurilor. Un lucru este clar: poliția și legiuitorii trebuie să continue să lucreze pentru a asigura o infrastructură sigură pentru toată lumea.