Wienin poliisi tekee kovan johtopäätöksen: 101 ilmoitusta liikenteen pysähtymisestä!

Wienin poliisi tekee kovan johtopäätöksen: 101 ilmoitusta liikenteen pysähtymisestä!

Wien-Liesingissä poliisi teki torstaina kattavan tarkastuksen, joka jätti selkeitä jälkiä liikenteeseen. Kaupungin poliisikomission pyöräpoliisia tukivat valtion liikennevirasto ja pikatuomari poliisikomentajan kansliasta. Tämän kampanjan tulos on merkittävä: liikennerikosten alueella tehtiin yhteensä 101 ilmoitusta. Viranomaiset määräsivät myös 92 lupaa ja irrottivat ajoneuvon rekisterikilven, mikä osoittaa, että poliisi ei ole nihkeä liikennesääntöjen noudattamisessa.

Tarkastuksessa takavarikoitiin kaksi ajokorttia päihteiden vaikutuksen alaisena ajamisesta, mikä on selvä merkki siitä, että päihteitä ei suvaita liikenteessä. Osana operaatiota poliisi teki 94 alkoholitestiä. Erityisen huomiota herättävä tapaus oli e-skootterin ohjaustanko, jonka havaittiin kulkevan vaikuttavalla 60 km/h nopeudella; häntä kiellettiin jatkamasta matkaansa. Tällaiset tapaukset ovat yleistymässä ja poliisin on pakko ryhtyä päättäväisiin toimiin. Kuten Heute raportoi, tällaiset tarkastukset ovat ratkaisevan tärkeitä liikenneturvallisuuden lisäämisessä.

Oikeudellinen kehys

Huumeiden käyttöä tieliikenteessä koskevat lait ovat muuttuneet viime aikoina. Kannabiksen kulutuslaki (KCanG), joka tuli voimaan 1. huhtikuuta 2024, säätelee kannabiksen hallussapitoa, kulutusta ja viljelyä tietyin edellytyksin. Tästä liberaalisuudesta huolimatta kannabiksen käyttöä tieliikenteessä valvotaan edelleen tiukasti. Vaikuttava aine tetrahydrokannabinoli (THC), joka vaikuttaa keskushermostoon, voi merkittävästi heikentää ajokykyä. Toistaiseksi 0,5 promillea vastaavaa kiinteää THC-rajaa ei ollut olemassa, mikä teki todistustaakasta erittäin monimutkaisen. Tämä määriteltiin oikeudellisesti selvemmin tieliikennelain (StVG) ja ajokorttiasetuksen (FeV) muutoksilla, jotka tulivat voimaan 22.8.2024. Veren THC-pitoisuuden osoittaminen 1 ng/ml tai enemmän on nyt peruste StVG:n 24a §:n 2 momentin mukaiseen sakkoon.

Nämä lainsäädännölliset muutokset olivat tarpeen tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi ja väärinkäytösten estämiseksi. Erityisesti tulevan kesäkauden valossa on tärkeää, että huumausaineiden vaikutuksen alaisena ajamisen vaaroista koskevaa koulutusta edistetään edelleen voimakkaasti. Kenelle tahansa meistä voi nimittäin sattua, että törmäämme liikenteessä huumevammaiseen kuljettajaan. Hieman enemmän harkintaa ja tarkkaavaisuutta voi tehdä ratkaisevan eron tässä.

Äskettäin annettiin päätös, joka kyseenalaisti polkupyörien ja sähköskoottereiden ajokiellot ja herätti uudelleen keskustelun huumeiden hallinnasta liikenteessä. [Spiegel](https://www.spiegel.de/auto/drogen-im-strassenverkehr-gericht-kassiert-fahrmarken-fuer-fahrraeder-und-e-scooter-a-013591d4-2bb2-4bc5-a84e-ee80fa82a aiheuttaa jännitystä tienkäyttäjien keskuudessa. Yksi asia on selvä: poliisin ja lainsäätäjien on jatkettava työtä varmistaakseen turvallisen infrastruktuurin kaikille.