La policía de Viena dibuja un registro difícil: ¡101 anuncios en el control del tráfico!

La policía de Viena dibuja un registro difícil: ¡101 anuncios en el control del tráfico!

Liesing, Österreich - En Viena-Liesing, la policía llevó a cabo un control de enfoque integral el jueves que dejó rastros significativos de tráfico. La policía de la bicicleta del Comando de Policía de la Ciudad fue apoyada por el Departamento de Transporte del Estado y un juez de alta velocidad del Comisionado de Policía. El resultado de esta campaña es notable: se reembolsó un total de 101 anuncios en el área de delitos de tráfico. Además, los funcionarios impusieron 92 mandatos de órganos y tomaron una placa de vehículo, lo que demuestra que la policía no se afirma cuando se trata de cumplir con las reglas de tráfico.

Ya durante el cheque, dos licencias de conducir también se trasladaron bajo la influencia de sustancias adictivas, es decir, una señal clara de que los intoxicantes no se toleran en el tráfico. Como parte de las operaciones, los funcionarios llevaron a cabo 94 Alkotests. Un caso particularmente sensacional fue el de un manillar de eScooter que notó a una velocidad impresionante de 60 km/h; Tenía prohibido continuar. Tales eventos aumentan cada vez más, y la policía se ve obligada a pasar vigorosamente. Como el [hoy] (https://www.heute.at/s/101-verbesbstetet-polpolmi-greift- porque tales verificaciones son cruciales para aumentar la seguridad en el tráfico vial.

Condiciones del marco legal

Las disposiciones legales relacionadas con el consumo de drogas en el tráfico vial han cambiado recientemente. La Ley de Cannabis de Consumidor (KCANG), que entró en vigencia el 1 de abril de 2024, regula la posesión, consumo y cultivo de cannabis bajo ciertas condiciones. A pesar de esta liberalidad, todavía se aplica que el consumo de cannabis se monitorea estrictamente en el tráfico vial. El ingrediente activo tetrahidrocannabinol (THC), que influye en el sistema nervioso central, puede afectar significativamente la capacidad de conducción. Hasta ahora no ha habido un límite de THC fijo, similar al límite de alcohol de 0.5 por mil, lo que ha hecho la obligación de resultar extremadamente complicado. Solo con los ajustes en la Ley de Tráfico Road (STVG) y el Reglamento de Licencias de Driver (FEV), que entró en vigor el 22 de agosto de 2024, fue esto más legalmente despejado. La detección de un valor THC de 1 ng/ml en la sangre es ahora el motivo de un dinero de pedido de acuerdo con § 24a (2) Stvg.

Estos ajustes legales fueron necesarios para garantizar la seguridad de los usuarios de la carretera y evitar el abuso. En vista de la próxima temporada de verano, es importante que la aclaración de los peligros de conducir bajo la influencia de las drogas continúe siendo fuertemente promovida. Después de todo, podría sucederle a cada uno de nosotros que nos encontramos con un conductor influenciado por las drogas en el tráfico. Un poco más de consideración y atención plena pueden hacer la diferencia decisiva aquí.

recientemente emitió un juicio que cuestionó las prohibiciones de conducción de bicicletas y scooters e rehació la discusión sobre el control de las drogas en el tráfico. The [Spiegel] (https://www.spiegel.de/auto/drogen-im-strasse-dish- Court-fuer-fuer-Fahrraeder- und-Ecooter-A-Acooter-A-Acooter-A-Acooter-A-A- 01d4-2BB2-a84e-E80FA82AfB1) reported on the arbitration uncertainties about these Temas, que para la emoción bajo la carretera, los usuarios tienen cuidado. Una cosa está clara: la policía y los legisladores deben estar atentos para garantizar una infraestructura segura para todos.