Η αστυνομία της Βιέννης βγάζει ένα σκληρό συμπέρασμα: 101 αναφορές για διακοπή κυκλοφορίας!
Στις 8 Ιουνίου 2025, η ποδηλατική αστυνομία στο Vienna-Liesing πραγματοποίησε επιχείρηση ελέγχου με 101 αναφορές για τροχαίες παραβάσεις.

Η αστυνομία της Βιέννης βγάζει ένα σκληρό συμπέρασμα: 101 αναφορές για διακοπή κυκλοφορίας!
Στο Vienna-Liesing, η αστυνομία πραγματοποίησε την Πέμπτη ολοκληρωμένο έλεγχο, ο οποίος άφησε σαφή ίχνη στο τροχαίο. Η ποδηλατική αστυνομία της αστυνομίας της πόλης υποστηρίχθηκε από το κρατικό τμήμα κυκλοφορίας και έναν γρήγορο δικαστή από το γραφείο του αστυνομικού επιτρόπου. Το αποτέλεσμα αυτής της εκστρατείας είναι αξιοσημείωτο: κατατέθηκαν συνολικά 101 αναφορές στον τομέα των τροχαίων παραβάσεων. Οι αστυνομικοί εξέδωσαν επίσης 92 εντάλματα και αφαίρεσαν μια πινακίδα κυκλοφορίας οχήματος, γεγονός που δείχνει ότι η αστυνομία δεν είναι τσιμπημένη όσον αφορά την τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας.
Κατά τον έλεγχο κατασχέθηκαν δύο άδειες οδήγησης για οδήγηση υπό την επήρεια εξαρτησιογόνων ουσιών, σαφές σημάδι ότι δεν θα γίνουν ανεκτά τα μέθη στην κυκλοφορία. Στο πλαίσιο των επιχειρήσεων, οι αστυνομικοί πραγματοποίησαν 94 αλκοολούχα τεστ. Μια ιδιαίτερα εντυπωσιακή περίπτωση ήταν αυτή ενός τιμονιού e-scooter που παρατηρήθηκε να ταξιδεύει με εντυπωσιακή ταχύτητα 60 km/h. του απαγόρευσαν να συνεχίσει το ταξίδι του. Τέτοια περιστατικά γίνονται όλο και πιο συχνά και η αστυνομία αναγκάζεται να λάβει αποφασιστικά μέτρα. Όπως αναφέρει ο Heute, τέτοιοι έλεγχοι είναι ζωτικής σημασίας για την αύξηση της οδικής ασφάλειας.
Νομικό πλαίσιο
Οι νομικές ρυθμίσεις που αφορούν την κατανάλωση ναρκωτικών στο δρόμο άλλαξαν πρόσφατα. Ο Νόμος για την Κατανάλωση Κάνναβης (KCanG), ο οποίος τέθηκε σε ισχύ την 1η Απριλίου 2024, ρυθμίζει την κατοχή, την κατανάλωση και την καλλιέργεια κάνναβης υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Παρά αυτή την ελευθερία, η χρήση κάνναβης στους δρόμους εξακολουθεί να παρακολουθείται αυστηρά. Η δραστική ουσία τετραϋδροκανναβινόλη (THC), η οποία επηρεάζει το κεντρικό νευρικό σύστημα, μπορεί να βλάψει σημαντικά την ικανότητα οδήγησης. Μέχρι τώρα, δεν υπήρχε σταθερό όριο THC, παρόμοιο με το όριο αλκοόλ του 0,5 ανά χιλιόμετρο, γεγονός που έκανε το βάρος της απόδειξης εξαιρετικά περίπλοκο. Αυτό ορίστηκε νομικά με μεγαλύτερη σαφήνεια μόνο με τις προσαρμογές στον Νόμο για την Οδική Κυκλοφορία (StVG) και στο Διάταγμα για την Άδεια Οδήγησης (FeV), που τέθηκαν σε ισχύ στις 22 Αυγούστου 2024. Η απόδειξη του επιπέδου THC 1 ng/ml ή περισσότερο στο αίμα αποτελεί πλέον λόγο για επιβολή προστίμου σύμφωνα με την Ενότητα 24a (2) StVG.
Αυτές οι νομικές προσαρμογές ήταν απαραίτητες για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των χρηστών του δρόμου και να αποτραπεί η κατάχρηση. Ειδικά ενόψει της επερχόμενης καλοκαιρινής περιόδου, είναι σημαντικό να συνεχίσει να προωθείται έντονα η εκπαίδευση σχετικά με τους κινδύνους της οδήγησης υπό την επήρεια ναρκωτικών. Εξάλλου, θα μπορούσε να συμβεί σε οποιονδήποτε από εμάς να συναντήσουμε έναν οδηγό με προβλήματα στα ναρκωτικά στην κυκλοφορία. Λίγη περισσότερη προσοχή και προσοχή μπορεί να κάνει την κρίσιμη διαφορά εδώ.
Εκδόθηκε πρόσφατα μια απόφαση που έθεσε υπό αμφισβήτηση τις απαγορεύσεις οδήγησης σε ποδήλατα και ηλεκτρονικά σκούτερ και αναζωπύρωσε τη συζήτηση για τον έλεγχο των ναρκωτικών στην κυκλοφορία. Το [Spiegel](https://www.spiegel.de/auto/drogen-im-strassenverkehr-gericht-kassiert-fahrmarken-fuer-fahrraeder-und-e-scooter-a-013591d4-2bb2-4bc5-a84e-eafemer-eafe80fa που περιβάλλουν αυτούς τους νομικούς) αναφέρθηκε σε θέματα, που προκαλούν ενθουσιασμό στους χρήστες του δρόμου. Ένα πράγμα είναι σαφές: η αστυνομία και οι νομοθέτες πρέπει να συνεχίσουν να εργάζονται για να εξασφαλίσουν μια ασφαλή υποδομή για όλους.